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10月19日，位于達州市渠縣渠江三橋上游2公里處的渠江風洞子航運樞紐工程項目現(xiàn)場，數(shù)十臺運輸車來回穿梭，給工程建設送來填筑料。就在幾天前，該樞紐工程啟動一枯圍堰(“枯圍堰”即在枯水季節(jié)用的圍堰)，項目進入主體施工階段。

“樞紐工程實行24小時作業(yè)，確保工程按計劃完成。”中交四航局、山東省路橋集團有限公司聯(lián)合體項目部項目生產經理何淵說，一枯圍堰填筑共4個工作面，每個工作面配壓路機、挖機、裝載機、推土機，備料場配8臺挖機、60多輛運輸車用于填筑料的運輸和填筑。本期一枯圍堰填料約40萬立方米，目前完成備料30萬立方米，計劃于11月中下旬完成填料。

渠江風洞子航運樞紐工程項目總投資40.35億元，以航運為主，兼顧發(fā)電、防洪與改善城市水環(huán)境等功能。工程主要建筑物包括船閘、電站廠房、泄洪沖沙閘、魚道及非溢流壩等，航道建設標準為Ⅲ級。

“項目建成后，千噸級船舶可直達達州南門口。”項目業(yè)主單位相關負責人說。

渠江干流航道上起達州南門口，下至重慶合川境內渠河嘴，全長360公里。渠江(四川段)全線規(guī)劃有金盤子、舵石鼓、風洞子、涼灘、四九灘、富流灘共6個梯級，目前除風洞子外均已建成。風洞子航運樞紐工程建成后，渠江達州段157.5公里航道將全線達到內河Ⅲ級航道標準。(記者袁城霖)

投資40.35億元！達州渠江風洞子航運樞紐工程啟動一枯圍堰

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