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為更好保障供港生活和防疫物資運(yùn)輸，同步進(jìn)一步加強(qiáng)疫情防控工作，3月14日起，深港跨境貨柜司機(jī)正式實(shí)施口岸集中接駁。

據(jù)了解，按照這一新的管理措施，所有深港跨境貨車(chē)入境深圳后，須在深圳皇崗口岸接駁點(diǎn)、文錦渡口岸接駁點(diǎn)、蓮塘口岸接駁點(diǎn)、深圳灣口岸接駁點(diǎn)實(shí)施陸路跨境運(yùn)輸集中接駁，深港跨境司機(jī)在上述口岸接駁點(diǎn)與內(nèi)地接駁司機(jī)交接車(chē)輛。為保障香港鮮活產(chǎn)品供應(yīng)的跨境貨車(chē)?yán)^續(xù)按現(xiàn)行模式在文錦渡口岸接駁點(diǎn)進(jìn)行接駁作業(yè)。文錦渡口岸將延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間，由原07:00-22:00，延長(zhǎng)為07:00-次日凌晨03:00。跨境司機(jī)須持24小時(shí)核酸檢測(cè)陰性結(jié)果證明入境，同時(shí)每次入境時(shí)須在口岸區(qū)域進(jìn)行核酸采樣。該措施避免了跨境司機(jī)到深圳市區(qū)作業(yè)，有利于進(jìn)一步加強(qiáng)我市疫情防控。

新措施實(shí)施首日，記者在文錦渡口岸接駁點(diǎn)采訪(fǎng)看到，現(xiàn)場(chǎng)防疫管理措施嚴(yán)格，接駁工作井然有序。據(jù)工作人員介紹，深港跨境司機(jī)入境深圳到口岸接駁點(diǎn)后，便下車(chē)在接駁點(diǎn)休息，不再去到市區(qū)作業(yè);而內(nèi)地接駁司機(jī)也是實(shí)施“兩點(diǎn)一線(xiàn)”全集中管理模式，確保防疫管理到位。目前，該接駁點(diǎn)內(nèi)平均每天有300多名內(nèi)地接駁司機(jī)進(jìn)行接駁。

文錦渡口岸是內(nèi)地供港生鮮跨境運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ溃\(yùn)輸量占到供港生鮮貨品總量的85%。“我們用了5天時(shí)間建成了這個(gè)接駁點(diǎn)，占地是3萬(wàn)平方米，有65個(gè)接駁臺(tái)，日均單向可以接駁960次。雖然，目前因?yàn)榉酪咭螅缇池涍\(yùn)有一定程度地收緊，但我們文錦渡還是保障供港生鮮運(yùn)輸每日不斷，平穩(wěn)有序。自從文錦渡口岸接駁實(shí)施以來(lái)，截至目前，已累計(jì)接駁跨境貨車(chē)16000余車(chē)次。”文錦渡口岸接駁點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部總指揮、羅湖區(qū)應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)石磊介紹。

各口岸跨境貨物運(yùn)輸入境車(chē)次實(shí)施配額管理，跨境貨物運(yùn)輸入境前須在“跨境安”平臺(tái)申報(bào)作業(yè)信息，跨境貨運(yùn)司機(jī)須嚴(yán)格按申報(bào)的往返時(shí)間、出入境口岸通行，服從現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引，按申報(bào)的接駁點(diǎn)開(kāi)展接駁作業(yè)。跨境貨運(yùn)通行口岸、時(shí)間、配額以“跨境安”系統(tǒng)開(kāi)放的申報(bào)預(yù)約信息為準(zhǔn)。

對(duì)于違反相關(guān)法律法規(guī)、本通告規(guī)定，或其他疫情防控措施的跨境作業(yè)司機(jī)，將被暫停或移除豁免名單，情節(jié)嚴(yán)重的，依法追究法律責(zé)任，處罰力度進(jìn)一步加大。(記者戴曉蓉)

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