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記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，為了進(jìn)一步優(yōu)化深港跨境陸路運(yùn)輸模式，保障供港物資運(yùn)輸穩(wěn)定，同時(shí)加強(qiáng)疫情防控，從3月1日起，深港跨境貨物運(yùn)輸實(shí)施定線定點(diǎn)全流程封閉運(yùn)行。

跨境貨運(yùn)申報(bào)時(shí)指定接駁點(diǎn)

根據(jù)最新管理辦法，跨境司機(jī)駕駛貨運(yùn)車(chē)輛入境前需如實(shí)申報(bào)作業(yè)信息，嚴(yán)格按申報(bào)的往返時(shí)間、口岸出(入)境。貨車(chē)入境時(shí)，需按規(guī)定張貼深港跨境運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。入境后，按申報(bào)信息定線定點(diǎn)全流程封閉運(yùn)行。

運(yùn)輸作業(yè)目的地在深圳的，需在申報(bào)時(shí)選擇接駁站點(diǎn)，按指定的運(yùn)輸路線行駛，運(yùn)輸作業(yè)完成后，按時(shí)返回香港;運(yùn)輸作業(yè)目的地為除深圳、肇慶以外的“珠三角”七個(gè)城市的，在深圳市域內(nèi)需按指定運(yùn)輸路線行駛直至離深。運(yùn)輸作業(yè)目的地為肇慶以及珠三角以外省內(nèi)其他城市的，需在深圳指定接駁點(diǎn)進(jìn)行接駁，按指定運(yùn)輸路線駛離。

接駁司機(jī)需先按規(guī)定完成注冊(cè)登記，方可從事跨境運(yùn)輸接駁業(yè)務(wù)，在申報(bào)的指定接駁點(diǎn)接駁，并實(shí)施集中居住和閉環(huán)管理。

全市設(shè)10個(gè)接駁站和4個(gè)接駁點(diǎn)

為加快推進(jìn)跨境貨物陸路運(yùn)輸綜合接駁，嚴(yán)格落實(shí)“集中接駁、定線進(jìn)出、精準(zhǔn)管控、限時(shí)返回”的管控要求，深圳在全市口岸區(qū)域或高速公路出口附近設(shè)置了10個(gè)綜合接駁站和4個(gè)綜合接駁點(diǎn)，從昨日起，綜合接駁站(點(diǎn))已全面開(kāi)始運(yùn)作，實(shí)施“三區(qū)兩通道”管理，站(點(diǎn))內(nèi)配備司機(jī)驛站、電子圍欄、視頻監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備。目前，第一批共500名應(yīng)急接駁司機(jī)的運(yùn)力已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

記者3月1日在接駁站內(nèi)采訪了解到，這里設(shè)施配置十分人性化，設(shè)置了跨境司機(jī)臨時(shí)休息區(qū)，配備座椅、電視、熱水、方便面、應(yīng)急藥物、消毒劑等設(shè)備物資，以滿足跨境司機(jī)臨時(shí)休息需要;同時(shí)嚴(yán)格管理，對(duì)跨境司機(jī)實(shí)行入境口岸與綜合接駁站之間的定線行駛、限時(shí)返港，對(duì)綜合接駁站司機(jī)、作業(yè)人員、管理人員實(shí)行全名單管理、一人一檔、集中居住、閉環(huán)管理，確保最大限度降低跨境貨物陸路運(yùn)輸疫情的風(fēng)險(xiǎn)。(記者戴曉蓉)

3月1日起深港跨境貨物運(yùn)輸實(shí)施定線定點(diǎn)全流程封閉運(yùn)行

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