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8月22日，記者從中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)獲悉，今年中歐班列(中豫號(hào))累計(jì)開行數(shù)量突破1000班，占全國(guó)中歐班列開行數(shù)量的十分之一。

“目前，中歐班列(中豫號(hào))已開通國(guó)際直達(dá)線路17條，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、中亞、俄羅斯及亞太地區(qū)30多個(gè)國(guó)家的130多個(gè)城市。”中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州國(guó)際陸港公司副總經(jīng)理康巖介紹，中歐班列(中豫號(hào))市場(chǎng)化程度、可持續(xù)發(fā)展能力在全國(guó)保持領(lǐng)先，綜合運(yùn)營(yíng)能力始終處于全國(guó)“第一方陣”。

今年4月，河南中歐班列統(tǒng)一命名為“中歐班列(中豫號(hào))”，5地6列中歐班列分別從位于鄭州、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、漯河、南陽(yáng)的鐵路場(chǎng)站出發(fā)，開往歐洲、中亞和RCEP成員國(guó)越南、泰國(guó)、老撾等國(guó)家。從2013年全年開行13班增加到2021年的1508班，河南中歐班列開行量年均增長(zhǎng)達(dá)到90%。開行線路由最初的單一線路和口岸，到目前初步構(gòu)建了“多站點(diǎn)多口岸”國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，暢通了鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等方向的國(guó)際物流干線通道，實(shí)現(xiàn)了線路多元化、網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋。

在疫情防控形勢(shì)下，河南中歐班列奔跑不斷。一趟趟滿載貨物的中歐班列(中豫號(hào))從鄭州出發(fā)，駛往德國(guó)漢堡、比利時(shí)列日等地，延續(xù)了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)，以穩(wěn)定、可靠、高效的物流服務(wù)有力暢通了亞歐供應(yīng)鏈，降低了疫情對(duì)中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作帶來(lái)的沖擊和影響。

“中歐班列(中豫號(hào))打通了河南連通亞歐大陸的國(guó)際物流大通道，彌補(bǔ)了河南‘不沿邊、不臨江、不靠海’的短板，為河南對(duì)外貿(mào)易降本增效、提質(zhì)擴(kuò)量提供了運(yùn)力保障。”康巖說(shuō)。（胡舒彤）

突破1000班！河南中歐班列開行量年均增長(zhǎng)達(dá)到90%

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