綠色出行蔚然成風(fēng)!南寧市命名為“國家公交都市建設(shè)示范城市”

              昨日,記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到,交通運(yùn)輸部日發(fā)布通報,經(jīng)技術(shù)組評估、專家組實(shí)地驗(yàn)收、社會公示、專項(xiàng)整改等程序和整改綜合評議,成都、南寧、鞍山等13個城市達(dá)到國家公交都市創(chuàng)建預(yù)期目標(biāo),通過驗(yàn)收,決定命名為“國家公交都市建設(shè)示范城市”。立體多樣、安全舒適的公共交通出行方式正服務(wù)于南寧市民的日常生活,創(chuàng)造出更多美好的出行體驗(yàn)。

              綠色出行在南寧市蔚然成風(fēng)

              在創(chuàng)建公交都市工作中,南寧市將綠色出行、公交優(yōu)先作為交通戰(zhàn)略導(dǎo)向,不斷提升城市綠色出行水

              2017年以來,南寧市以創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市為抓手,以打造“便捷、綠色、智慧、文明”的特色公共交通系統(tǒng)為創(chuàng)建目標(biāo),開展公交提速工程、多元網(wǎng)絡(luò)工程、樞紐支撐工程、智能公交工程、慢行交通工程、低碳公交工程等十大創(chuàng)建工程,初步形成以地鐵交通及快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、各種交通出行方式無縫銜接的公共交通體系,不斷滿足人民群眾出行需求。

              在地鐵1~5號線施工前期,交通部門開展交通銜接規(guī)劃,對每條地鐵線路每個站點(diǎn)的交通設(shè)施銜接方案進(jìn)行仔細(xì)研究,從規(guī)劃到建設(shè)全過程跟蹤,交通換乘設(shè)施布設(shè)更為科學(xué),換乘便捷度更高。與此同時,提出地面公交、出租汽車、慢行等設(shè)施的接駁方案設(shè)計,并編制了地鐵與常規(guī)公交的接駁方案,在地鐵開通前開展道路修復(fù)整治工作。

              隨著一系列舉措實(shí)行,如今,綠色出行在南寧市蔚然成風(fēng)。2021年南寧市綠色出行分擔(dān)率達(dá)80%以上。

              公交基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力不斷增強(qiáng)

              目前,南寧市公交基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力更強(qiáng),基本形成地鐵交通和快速公交骨干網(wǎng)絡(luò)。南寧市已建設(shè)5條地鐵交通線路,形成“井”字形串聯(lián)成網(wǎng)的軌道交通格局。新增2條快速公交走廊,采用“固定線路+靈活線路”的運(yùn)營模式,形成2主29支的線路分布網(wǎng)。快速公交通道內(nèi)高峰期公共汽電車運(yùn)營時速可達(dá)20公里以上,極大地提高了城市公共汽電車的運(yùn)營效率。

              以提升公交吸引力為重點(diǎn),組織實(shí)施公共交通提速工程。創(chuàng)建期內(nèi)新增施劃公交專用道80公里,里程增長1倍,公交專用道設(shè)置率達(dá)18.27%。為實(shí)現(xiàn)公交專用道成網(wǎng)與連續(xù),南寧市設(shè)置了71處公交優(yōu)先交叉口,其中路權(quán)優(yōu)先交叉口43個、信號優(yōu)先交叉口28個。公交優(yōu)先交叉口設(shè)置率達(dá)26.59%。公交專用道基本實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化覆蓋。

              南寧還不斷結(jié)合城市道路建設(shè)、地鐵開通、市民出行需求等,優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線網(wǎng),使交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)愈加完善,基本建立起“快—干—支”層次清晰的常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)。截至目前,南寧市主城區(qū)在營常規(guī)公交大致可劃分為干線公交、快線公交、定制公交、微循環(huán)公交以及專線公交五類。南寧市中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%。

              便捷智慧公交為市民出行增添便利

              如今,南寧市民乘坐公交時不僅舒適度得到提升,也有了更加多元化選擇。根據(jù)城市發(fā)展建設(shè)需要,南寧市各公交企業(yè)積極推進(jìn)具有針對、精準(zhǔn)和靈活的供給。目前,南寧市已開通南寧經(jīng)開區(qū)微循環(huán)免費(fèi)專線等200余條定制公交線路,既有服務(wù)師生出行的護(hù)學(xué)定制公交線路,又有服務(wù)大型生活社區(qū)和加強(qiáng)南寧市企事業(yè)單位聯(lián)系的定制公交線路。同時,創(chuàng)新推廣網(wǎng)約定制公交項(xiàng)目,市民可在“出行南寧”App上預(yù)約購票,實(shí)現(xiàn)“一人一座,準(zhǔn)到準(zhǔn)走”。

              提高公共交通智能化應(yīng)用水。“出行南寧”App可提供公交出行方案和掃碼乘車功能,實(shí)時顯示公交車輛位置信息,為乘客提供便捷出行服務(wù)。目前,南寧市公共交通電子支付比例達(dá)65%以上。

              南寧市實(shí)行一體化公交票價政策,出臺的《南寧市公交換乘票價優(yōu)惠方案》推行普通乘客持市民卡享受換乘優(yōu)惠,乘坐公共汽電車首次上車刷卡后、快速公交首次進(jìn)站刷卡后,90分鐘內(nèi)享受5折換乘優(yōu)惠;乘坐地鐵首次出站刷卡后,60分鐘內(nèi)享受票價5折換乘優(yōu)惠。截至今年7月,順利實(shí)施公共交通換乘票價優(yōu)惠政策,換乘優(yōu)惠金額約268.03萬元,學(xué)生優(yōu)待、敬老優(yōu)待、長壽優(yōu)待等優(yōu)待功能優(yōu)惠金額達(dá)5159.93萬元,為市民出行節(jié)約成本約5427.96萬元,有效降低市民出行成本。(記者廖欣 )

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