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10月22日10點，隨著最后一車混凝土通過天泵注入大底板，由中建八局華南公司承建的廣州中新知識塔大底板澆筑工程圓滿完成。一場持續(xù)60個小時的視覺沖擊盛宴，在廣州中新知識城落下帷幕。

中新知識塔地基深度24.4米，大底板鋼筋總重量約3700噸，澆筑最厚可達(dá)4.6米，一次性澆筑體量達(dá)1.3萬方。本次大體積大方量混凝土為一次性澆筑，施工難度大，對混凝土的供應(yīng)和澆筑工藝是極大的挑戰(zhàn)。項目部調(diào)配100余輛攪拌車、5臺天泵、3臺地泵(含1臺備用泵)同時工作，組織了一支黨支部書記掛帥的“建證·紅塔”黨員先鋒隊，帶領(lǐng)100余名建設(shè)者投入會戰(zhàn)，進(jìn)行60小時不間斷連續(xù)作業(yè)。

大底板鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件規(guī)格多、數(shù)量多、吊重大，鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋及機(jī)電預(yù)留預(yù)埋多工序穿插，也大大增加了安裝的難度，項目部啟用GPS定位系統(tǒng)、無線測溫儀及BIM技術(shù)模擬，為進(jìn)一步順利澆筑完成保駕護(hù)航。

項目自6月29日開工以來，歷經(jīng)近2個月的鏖戰(zhàn)，各級領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班，參戰(zhàn)人員頂風(fēng)冒雨，克服樁基直徑大、樁孔深、成孔難度大，持力層巖面高差起伏大等重重困難，順利完成了樁的定位復(fù)核、入巖驗收、終孔驗收、鋼筋籠驗收、清孔驗收、澆筑混凝土等工序，完成工程樁95根。其中，最大樁徑2.8m，最長樁長63.14m，持力層巖面最大高差15m，樁基分布較為密集，最小樁間距僅為500mm。樁基工程施工最終提前1個月圓滿完成，為本次主樓大底板混凝土提前澆筑創(chuàng)造了良好條件。

項目作為中新兩國合作的標(biāo)桿項目，設(shè)計層高330米，為知識城在建第一高。預(yù)計在2025年竣工。（記者葉小鐘）

鏖戰(zhàn)60小時！廣州中新知識塔主樓大底板混凝土澆筑完成

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