北京1100余名民警和協管員加大學校門前交通疏導力度

              2月21日早晨,各中小學門前車流人流驟增,奧運車道尚在使用、又逢4、9限行,全市交通迎來新考驗。記者從市交管局了解到,早晨中小學學生入學期間,交管部門啟動高等級上勤方案,重點加強城區主干路、環路、學校集中區域道路及易擁堵路口、路段的秩序維護,各交通支隊在學校周邊設置疏導崗374處,安排民警1100余名民警、協管員,加大學校門前交通疏導力度。

              東城區前門外國語學校大門西側,放假前還停放在路邊的車子已經被清移完畢,寬度只夠兩車并行的胡同中間,已安裝了矮護欄,區分出雙向車道。有來送孩子上學的家長頗感意外:“哎喲,通了!”此前,這里的路側長時間停滿了車,狹窄的胡同尚未被規劃為單行線,經常出現雙方向的車輛在這兒“頂牛”。

              前門交通大隊警長張苒對記者說,這條崇文門西河沿路總長600多米,最窄的地方只有3米,學生上學放學的時候,交通壓力巨大。假期中,根據實地情況,東城支隊和當地街道辦聯手進行了部分改造,盡可能疏通堵點。記者注意到,校門西側的堵點雖然通了,東邊路寬3米的“咽喉”位置,雙向車輛依然“頂牛”,一名協管員站在雙向車流中間,隨時阻斷其中一方,讓對向車輛前進。“這兒是暫時沒辦法改造,只能我們用人來指揮引導,東口的信號燈也會根據這兒的車流情況進行控制,避免車輛積壓。”張苒說。

              據市交管局介紹,寒假期間,警方繼續對中小學、幼兒園周邊交通設施情況做了摸排,重點查看交通標志標線、信號燈、人行設施、分隔設施、停車設施的施劃、設置情況。年初至今,交管部門已在各學校周邊道路增設各類交通標志38套,施劃人行橫道33處,施劃復劃標線58處,禁停標線16處,其他標線3498方米。

              市交管局介紹說,開學前后,警方還會持續在日常執法行動中,重點對校園門前及校園附的主要大街、重點路口,加強視頻巡控和民警巡邏,對機動車不禮讓斑馬線、亂停亂放,非機動車闖燈、逆行等交通違法行為的強化管理,特別是遇到 “黑車”“摩的”攬客、占路擺攤設點等擾序行為,將與屬地其他執法部門開展聯合執法。

              (記者 安然)

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