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9月30日，隨著最后一塊車站銘牌懸掛成功，位于老撾烏多姆賽省省會的中老鐵路孟賽車站正式竣工亮相，為中老鐵路年底開通奠定堅實基礎。

據中國中鐵建工集團中老鐵路站房一標項目負責人樊嚴生介紹，孟賽站總建筑面積2000平方米，為線側下式站房，最高聚集人數 400 人，設1 站臺 3 線。該項目部始終秉承著“雙戰(zhàn)雙勝利”的施工原則，在抓好疫情防控的同時，科學優(yōu)化施工組織設計，有序組織人員、物資設備進場，重點盯控施工生產進度、質量，確保項目施工高效推進。本標段承建磨丁口岸站、納堆站、納磨站、孟賽站、孟阿站5座站房，那通、班華楠、楠暖河、班那科4座會讓站及其它生產生活配套用房，共計75個單體建筑，總建筑面積68920㎡。

據悉，孟賽站位于老撾北部少數民族地區(qū)，風光秀麗，站房設計時將當地的聚落民居與中國”廡殿“的典型建筑形象符結合。站房整體立面通過刻畫不同的傳統(tǒng)建筑特征及材質，使建筑風格更具民族韻味，給人以充分的視覺享受。正立面采用玻璃幕墻及褐色鋁單板包柱造型，側面及背立面多采用普通窗及仿石涂料。屋面采用陶土瓦坡屋面及鋼筋混凝土平屋面，將兩側屋頂往中間收納，形成類似中國傳統(tǒng)的屋頂形態(tài)。柱頂采用“斗拱”的中國傳統(tǒng)建筑形式進行裝飾，體現中老文化的融合。

中老鐵路全長1000多公里，北起云南省會昆明，南至老撾首都萬象，由國內段、老撾段兩段組成，是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰(zhàn)略的對接項目，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3個多小時，至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達。(記者黃榆)

中老鐵路孟賽車站正式亮相 結合中國“廡殿”形象

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