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所謂四輪定位即調整汽車輪胎與轉向、懸掛系統和前后車軸之間的角度和相對位置，可以保證汽車穩定的直線行駛。隨著行駛里程的增加、輪胎的磨損以及一些磕碰，原本固定的角度、位置會發生變化，這樣會影響行車的安全性和穩定性，這時便需要做四輪定位，那四輪定位多久需要做一次呢？

四輪定位其實是一種維修手段，并不用像做保養那樣需要定期做，如果汽車沒有出現問題是不需要做四輪定位的。但正常行駛的汽車建議2萬公里左右檢查一下底盤輪胎，當汽車出現跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、輪胎偏磨或受到較大磕碰時，則需要做四輪定位。如果底盤懸掛、轉向系統受損更換或維修過，也需要做四輪定位。

四輪定位需要調整的參數有前輪前束、車輪外傾角、主銷內傾角、主銷后傾角等，涉及的內容多，花費的時間比較長。另外，位的價格幅度比較大，但具體價格并沒有標準，便宜的幾百塊錢，貴的則上千。造成價格差異的原因跟地區、調試儀器和技術人員的水平有關，調試儀器品牌眾多價格不一，操作人員的專業水準有好有壞。

最好到4S店去做，因為4S店有原廠技術標準參數值，更專業，數據更準確。但4S店收費普遍比較貴，做一次四輪定位的費用在三百元左右，有些還可能會更高，但具體以汽車四輪情況而定。一些品牌輪胎的服務店和汽車維修店也可以做四輪定位，收費相對會低點，一般費用在一百元左右。但怎么說做四輪定位都應該到正規、專業、有技術的維修店或4S店，這樣更有保障。

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