2022年，在“智造化”掘金夢的催化下，人工智能、3D視覺等前沿技術(shù)，在無人艇產(chǎn)業(yè)開始加速應(yīng)用，智能船艇賽道成為投資新風(fēng)口，吸引了大批資本關(guān)注。在此賽道中，珠海云洲智能科技股份有限公司（以下簡稱云洲智能）、零度新能源科技（廣東）有限公司（以下簡稱零度新能源）、歐卡智舶等智能船艇企業(yè)相繼浮出水面。

隨著各地疫情管控穩(wěn)定向好，國內(nèi)旅游復(fù)蘇拐點將至，休閑景區(qū)成長空間釋放在望，我國旅游消費處于升級轉(zhuǎn)型階段，個性化、高端化和智能化的旅游產(chǎn)品及服務(wù)將備受青睞。廣東智能制造協(xié)會資深分析師王林坦言，就智能艇行業(yè)來說，當(dāng)游艇產(chǎn)業(yè)搭上“AI+”快車，鎖定細分市場，新的產(chǎn)業(yè)藍圖將加速成型，有實力的隱形黑馬將沖刺而出。

日前，零度新能源集休閑、娛樂、運動為一體的小型無人駕駛游艇“零零鯨-X1”強勢來襲，精準(zhǔn)對位景區(qū)、公園等場景的落地需求，產(chǎn)品一上線就獲得資本方廣泛關(guān)注。零度新能源執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人程依春透露，公司此前在游艇細分行業(yè)精細化運營20多年，憑借技術(shù)優(yōu)勢和豐富的產(chǎn)品落地經(jīng)驗，在目標(biāo)市場掌握了穩(wěn)定的B端客戶資源，全球業(yè)務(wù)版圖正急速擴大，“我們希望成為國內(nèi)外智能游艇賽道的頭部陣營最優(yōu)秀的選手之一。”

▲ 零度新能源小型無人駕駛游艇獲資本方廣泛關(guān)注

【突破技術(shù)瓶頸，智能游艇上演“彎道超車”】

游艇智能化、無人化，正成為游艇產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)兵家必爭之地。云洲智能在無人船水質(zhì)測繪及環(huán)保方面擁有成熟技術(shù)，已搶先一步布局國內(nèi)科研及環(huán)保產(chǎn)業(yè)無人船市場。而定位于觀光、休閑的智能游艇，正逐漸演變?yōu)槊癖姵Ｒ?guī)休閑娛樂的消費品，中小型游艇消費市場厚積薄發(fā)，未來將進一步帶動我國游艇產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在此背景下，“后起之秀”零度新能源以小型無人駕駛休閑游艇切入智能船舶賽道，針對傳統(tǒng)游艇市場存在的外觀粗糙、油污風(fēng)險高、噪音大、使用壽命短、設(shè)備落后、操作感體驗感差、技術(shù)力量弱等痛點問題，不斷進行技術(shù)攻關(guān)，不僅打造了高科技、智能化、綠色環(huán)保的智能化游艇，更發(fā)掘了小型休閑智能游艇廣闊的市場空間，實現(xiàn)產(chǎn)品與景區(qū)娛樂項目協(xié)同，力圖促動景區(qū)游艇旅游經(jīng)濟勃發(fā)。憑借清晰的產(chǎn)品定位和核心技術(shù)優(yōu)勢，零度新能源開始在智能船舶領(lǐng)域“彎道超車”。

零度新能源執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人程依春表示，實際上，公司是在用前沿技術(shù)，構(gòu)建一個強悍的“智能游艇產(chǎn)業(yè)中臺”，在這個靈活快速應(yīng)變的架構(gòu)上，可高效實現(xiàn)前端用戶提出的需求，致力于通過對船體外觀、功能、環(huán)保體系、制造工藝、市場運營等各方面進行升級，推出貼合新時代審美、滿足主流消費人群多元需求的產(chǎn)品和服務(wù)。并且根據(jù)實際需求，在不同區(qū)域景區(qū)實施定制化服務(wù)，促進不同景區(qū)文化和科技體驗感。程依春說，“具體而言，團隊主要從硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)兩方面入手。首先，我們不斷強化技術(shù)創(chuàng)新能力，解決了包括自動駕駛核心系統(tǒng)、自動停泊系統(tǒng)、游艇頂棚自動升降系統(tǒng)及設(shè)備、動力電池系統(tǒng)等在內(nèi)的多項問題攻關(guān)；其次，通過將遠端監(jiān)控平臺、智能駕駛中控系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)自媒體交互設(shè)備進行連接，實時掌握游艇及其設(shè)備狀態(tài)，實現(xiàn)遠程可視化監(jiān)管和全流程數(shù)字化運維。依托“太陽能+鋰電池”雙重驅(qū)動、“輔助駕駛+無人駕駛”雙選模式以及智能化監(jiān)管平臺，同時配合語音互動影音娛樂系統(tǒng)等創(chuàng)新消費吸引點，零度新能源智能游艇在全國各大景區(qū)和公園得到了廣泛應(yīng)用。”

▲ 不斷升級智能游艇軟硬件，滿足消費者多元需求

不過，在游艇產(chǎn)業(yè)悄然駛?cè)?ldquo;黃金水道”之際，更需注重游艇旅游的綠色可持續(xù)發(fā)展。據(jù)程依春透露，零度新能源智能游艇設(shè)有電子圍欄，杜絕游艇在水域運行操作中人為觸岸，防止隨處隨意亂停靠，有效保護水域堤岸和護坡。同時，游艇還搭載了水體水質(zhì)檢測設(shè)備，不僅實現(xiàn)了0污染，還可實時傳輸水體質(zhì)量情況，為政府和運行水域管理方提供水體水質(zhì)治理數(shù)據(jù)。

程依春稱，“此外，我們打造了國際上首個采用數(shù)字化創(chuàng)新生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)基地，擁有業(yè)內(nèi)獨特的智能游艇制造工藝，采用工業(yè)機器人、數(shù)控設(shè)備、自動化流水線和MES管理系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，數(shù)字化生產(chǎn)模式可將產(chǎn)能提高10倍。”值得一提的是，零度新能源游艇船體結(jié)構(gòu)使用新型復(fù)合材料，可將使用壽命延長8-10年。。

【夯實國內(nèi)市場優(yōu)勢，加速智能產(chǎn)品落地】

近年來，無人船艇市場容量急速擴大，據(jù)IDC數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年我國民用無人船艇市場規(guī)模約為5.3億元，預(yù)計到2023年將達32.2億。面對此機遇，國內(nèi)無人船艇企業(yè)快速發(fā)展，起步較早的云洲智能無人船業(yè)務(wù)覆蓋面較廣，產(chǎn)品主要應(yīng)用于智慧水域、海洋工程、公共安全和科技文旅等領(lǐng)域，且占據(jù)了一定的市場份額。而零度新能源另辟蹊徑，緊抓“小場景消費體驗產(chǎn)品”需求日益增長的發(fā)展機遇，聚焦無人船景區(qū)旅游細分市場+海上場景深度發(fā)力，持續(xù)加速智能產(chǎn)品落地，于無人船艇藍海市場的激烈角力中開辟另一潛力應(yīng)用領(lǐng)域。

零度新能源執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人程依春表示，隨著疫情疊加消費升級，水上娛樂市場需求持續(xù)增長。《中國游艇產(chǎn)業(yè)報告》顯示，我國游艇制造產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，預(yù)計到2023年，游艇制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元，游艇消費市場規(guī)模將超30億元。“隨著游艇消費趨于理性，中小型游艇、國產(chǎn)游艇將成為我國游艇消費的主要發(fā)展方向，其中，供人們休閑娛樂用的休閑艇是最常見的小型游艇之一。零度新能源瞄準(zhǔn)這一細分市場，以‘無人駕駛’為主要賣點，不斷搶占市場份額。目前已與多家旅游景區(qū)及景點達成合作，截至2022年第一季度，總需求超過3000艘。” 程依春說。

創(chuàng)投行業(yè)高級分析師高辰光認為，產(chǎn)業(yè)要突破，還是需要從業(yè)者瞄準(zhǔn)細分行業(yè)做精準(zhǔn)突破。“零度新能源的市場運營及產(chǎn)品應(yīng)用相對靈活，通過深度布局小型智能休閑游艇細分市場，持續(xù)夯實海外市場優(yōu)勢，其新能源智能游艇業(yè)務(wù)版圖有望在短期內(nèi)快速放大。”

▲ 零度新能源2022年一季度訂單量超3000艘

【進擊海外空白市場，版圖擴張藍圖突顯】

事實上，智能游艇的海外市場，更是一塊讓產(chǎn)業(yè)界垂涎的大蛋糕。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，國外游艇市場發(fā)展較早，相關(guān)傳統(tǒng)技術(shù)在行業(yè)中應(yīng)用普及，在市場上存在豐富的游艇度假產(chǎn)品及服務(wù)，覆蓋游艇租賃、帆船拓展、長航時租賃業(yè)務(wù)、專業(yè)海釣等應(yīng)用場景。但隨著船舶制造技術(shù)不斷升級迭代，全球“低碳環(huán)保”浪潮急劇推動，境外市場對新能源智能船艇的需求越來越大。在此背景下，零度新能源團隊敏銳地洞察到這一市場空白，積極布局新能源船艇在海外的跨界拓展，力圖以創(chuàng)新型產(chǎn)品同步打入海外市場。

零度新能源執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人程依春提到，近兩年歐美游艇市場異常火爆，據(jù)美國NMMA協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，繼2020年創(chuàng)紀(jì)錄的銷量后，休閑游艇在2021年持續(xù)引領(lǐng)美國戶外娛樂活動，總成交量達140萬艘，銷售額達近500億美元。其中，一手游艇銷量超過30萬艘，長度在26英尺以下的小型游艇占據(jù)95%。程依春稱，“游艇智能化成為國內(nèi)外游艇業(yè)發(fā)展的重大趨勢，零度新能源開發(fā)智能化小型游艇，也希望加速海外市場滲透，通過自身技術(shù)進步和迎合全球性環(huán)保政策，為海外廣大有智能化升級需求的游艇玩家、游艇會提供經(jīng)典暢銷的船型。”

“借力AI技術(shù)，團隊開發(fā)的新能源智能游艇不僅能實現(xiàn)綠色環(huán)保，在場景適用性和用戶體驗感方面也進一步強化，并加速與歐美各國的智能化水上交通工具通行標(biāo)準(zhǔn)接軌。通過智能化管理系統(tǒng)，運營管理者可隨時隨地掌握設(shè)備情況、收集運行數(shù)據(jù)，助力降本增效。”程依春表示，零度新能源希望同步在海外前瞻性布局，使其變?yōu)楣緲I(yè)務(wù)的重要支點。

▲ 境外市場對新能源智能船艇需求日益上升

【引發(fā)資本深度關(guān)注，擬赴海外上市】

“我們希望在資本密集性產(chǎn)業(yè)中，趟出一條‘輕資產(chǎn)’路徑。”零度新能源執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人程依春說。

毫無疑問，國內(nèi)無人游艇行業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展，需要資本市場的深度關(guān)注，近年來，大批投資機構(gòu)紛紛涌入智能游艇賽道。該賽道目前呈現(xiàn)投資規(guī)模持續(xù)擴大、投資增速穩(wěn)定增長的發(fā)展態(tài)勢。云洲智能目前已完成D+輪融資，共融資7輪，總?cè)谫Y額近10億元，投資方包括真格基金、招商資本、華發(fā)投控、粵財創(chuàng)投等知名投資機構(gòu)。

云洲智能借助大體量實現(xiàn)穩(wěn)步擴張，而主張“輕資產(chǎn)”運營的零度新能源運營狀況也全面向好，產(chǎn)品剛上市露臉便引發(fā)資本市場關(guān)注。今年6月份，零度新能源推出全國首款新能源無人駕駛游艇“零零鯨”，并于四月底完成下水試航，輕松通過無人駕駛、智能定位、語音交互、自動導(dǎo)航/避障/停泊以及安全性試驗等多項功能測試。據(jù)悉，零度新能源將加速該產(chǎn)品的市場投放，未來可實現(xiàn)量產(chǎn)。

▲ 全國首款新能源無人駕駛游艇“零零鯨”

得益于創(chuàng)新產(chǎn)品快速升級迭代以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的整合，零度新能源的“輕資產(chǎn)”路徑深受資本關(guān)注。據(jù)程依春透露，公司年內(nèi)已獲近20家投資機構(gòu)調(diào)研，多家投資機構(gòu)大拋橄欖枝。年中，零度新能源確定了美股上市計劃“我們以機電一體化、智能物聯(lián)網(wǎng)化的高性價比產(chǎn)品占位新能源無人駕駛游艇這一藍海市場，希望在資本市場的加持下，快速夯實領(lǐng)跑者地位，助力產(chǎn)業(yè)升級迭代，助力高科技產(chǎn)品研發(fā)升級，打造出新能源智能游艇行業(yè)獨角獸。”

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。