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北京日報記者從市交通部門獲悉，2月21日全市中小學開學、周一常態高峰日、4/9限行，多重因素共同影響下，預計當日城市交通整體壓力明顯攀升，早高峰尤為突出，平均交通指數7.0左右，總體處于中度擁堵級別，峰值交通指數或達8.6，高于去年同期(8.2)。市區環路、聯絡線、高速公路和部分橋區節點將出現車行緩慢的情況，中小學校園、部分醫院周邊車流集中。

預計21日早高峰提前至6:30

結合往年數據，寒假結束中小學開學當天，路面通行壓力將迅速回升到日常水平，早高峰提前至6:30開始。加上適逢周一尾號4和9限行日，較其他尾號限行日交通壓力大。

早高峰期間，二、三、四環，東、西、北五環，東、北六環等城區環路，菜戶營南路、建外大街、建國路、通惠河北路、西直門北大街、萬泉河路、蓮石東路、學院路、西直門北大街等聯絡線進城方向通行壓力較大;京藏高速、京承高速、京通快速、京港澳高速、機場高速等將出現進京潮汐車流;肖家河橋、望和橋、西直門橋、菜戶營橋、國貿橋、三元橋、四元橋等橋區節點將出現車行緩慢的情況。

中小學校園方面，廣渠門、中關村、牛街等地區學校周邊道路交通流量大，將對區域交通造成一定影響;一零一中學、清華附中、北京四中、北京八中、回民學校等校園周邊車流集中。

醫院方面，北醫三院、兒童醫院、兒研所、北京醫院、同仁醫院等醫院周邊道路和橋區節點將出現車流集中的情況，高峰時段為上午7—10時。

公共交通采取多項措施保障市民出行

為保障市民出行，地面公交方面：重點針對早晚高峰上下學時段采取靈活的調度措施，提前安排備車，適時采取發區間車等措施，滿足學生通學需求。同時，加強對線路間隔、車輛滿載率等監控，采取適當延長線路單程點、中途屯車等調度措施。隨各學校開學時間陸續恢復通學定制公交，提供定制化集約化公交出行服務。

軌道交通方面：全路網采取工作日列車運行圖，重點關注點段大客流線路，適當延長早高峰保障時間。加強現場指揮調度，根據客流情況隨時補充運力。地鐵首都機場線按最短發車間隔10分鐘運行。

21日為運動員離境高峰日機場高速出京方向壓力增加

隨著冬奧會閉幕，各國運動員也將陸續離境，21日為離境高峰日，機場高速出京方向通行壓力將有所增加，京禮高速、京新高速、北四環、機場高速的冬奧專用車道也將頻繁使用，部分路段將視通行情況采取臨時交通管理措施。請廣大市民嚴格遵守冬奧專用車道使用規定，自覺禮讓冬奧保障車輛，遇車流量大、行駛緩慢和臨時管控等情況，請順序通行，服從現場民警指揮。（記者孫宏陽）

注意！2月21日北京中小學開學早高峰提前至6:30

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