阿里財報：菜鳥持續加強全球物流運營，超300萬平米跨境倉庫助外貿
來源：中金在線
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2021-11-18 21:04:01
11月18日，阿里巴巴集團發布2022財年二季度財報。菜鳥憑借在物流產業互聯網領域的長期投入建設，在跨境物流、鄉村物流、供應鏈管理和社區服務方面形成了獨具優勢的運營和服務能力，持續打造有質量的物流。
菜鳥方面表示，“我們在物流設施建設、物流運營能力上做了長足的實實在在投入，逐漸形成了為商家和消費者提供品質物流服務的護城河。這些端到端的物流運營和服務能力，將在未來更長的周期內為客戶和實體經濟持續帶來降本增效作用。”
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菜鳥跨境物流有效保障國貨出海
全球化的物流設施與服務能力是菜鳥最顯著的優勢。通過實施國際包機服務、目的地倉庫和履約，以及海外最后一公里派送服務，菜鳥加強了點對點的跨境物流能力，接連推出了“5美元10日達”、“2美元20日達”等富有競爭力的高確定性、高性價比物流服務產品。
阿里財報顯示，截止9月30日，菜鳥直接運營著超過300萬平米的跨境物流倉庫，它們分布在歐洲、東南亞、澳洲、南美等全球各地區以及中國的保稅區。菜鳥在歐洲的法國、西班牙、波蘭、俄羅斯四國拓展了快遞自提柜服務，顯著提升了全球速賣通的消費者的物流體驗。
本季度，菜鳥在外貿產業帶義烏、深圳和泉州等地開設了分撥中心，為華東和華南地區的出口商家提供分撥、集運等“一條龍”服務。針對近年來增長迅速的南美市場，菜鳥開通了每周7班的中國-南美包機航線，保證中國貨物直飛巴西，9月運往巴西的包裹同比增長超過200%。
“除了打造實實在在的跨境物流能力，今年以來我們還加大了對商家的讓利，目的是為了幫助中小企業更好的應對供應鏈恢復，特別是幫助外貿企業有效應對國際運費上漲，保持出海競爭力。”上述菜鳥人士說。
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鳥鄉村持續服務鄉村振興
在服務實體經濟方面，菜鳥為品牌商、制造業工廠和鄉村農業打造了定制化的物流服務。
其中在國內30多個制造業產業帶，菜鳥設立了70多個產地倉，讓工廠生產線出來的商品，直接面向消費者銷售、發貨，省掉了中間環節。這里不但能為廠家提供物流全托管服務，還能進行產品的附加工。從菜鳥產地倉發出的商品，超80%實現全國隔日達。
在鄉村物流方面，菜鳥服務“快遞進村”，開創并加大了“共同配送”的進村步伐。截止9月30日，菜鳥鄉村驛站已經覆蓋全國1000個縣，其中包括鄉村振興重點幫扶地區。阿里財報顯示，菜鳥鄉村物流本季度日均處理包裹量同比增長超過280%。
同時，菜鳥在湖南、云南、廣西、江西、陜西、山西等地開設了專門服務農產品的產地倉，到田間地頭進行商品的分級指導、品控管理和物流發貨，幫助更多農產品走出原產地。
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菜鳥提升品質物流直接服務消費者
國郵智庫專家、北京郵電大學郵政發展研究中心主趙國君觀察到，淘寶平臺上的物流服務，有一部分是由菜鳥直接提供。這是菜鳥實實在在做物流的其中一部分場景。
“據悉，天貓國際和天貓超市就主要由菜鳥自主運營的物流在提供服務，已經成為優質物流服務的代表。”趙國君認為，天貓國際的“菜鳥保稅倉發貨”、天貓超市的“送貨上門，不上必賠”成了越來越多商家和消費者的選擇。
與此同時，天貓和菜鳥還在社區和校園加大了包裹按需上門的力度。截止9月30日，菜鳥驛站已經在全國100多個城市開通該項服務。除了人力配送，菜鳥無人車小蠻驢也在全國220多所高校的菜鳥驛站落地，快遞送貨到樓服務覆蓋超過500萬師生。
“過去大家了解更多的是菜鳥的互聯網技術，給快遞物流業的數字化升級帶來了很大幫助。但我們現在必須看到，菜鳥也建立了很穩的物流底盤，具備了直接提供物流運營和服務的能力，這是菜鳥深入物流產業，做產業互聯網，追求高質量發展的路徑選擇。這會在未來提升菜鳥這家公司的‘重量’，也會為商家和消費者帶來更優質的服務。”趙國君說。
菜鳥方面表示，“我們在物流設施建設、物流運營能力上做了長足的實實在在投入，逐漸形成了為商家和消費者提供品質物流服務的護城河。這些端到端的物流運營和服務能力，將在未來更長的周期內為客戶和實體經濟持續帶來降本增效作用。”
菜鳥跨境物流有效保障國貨出海
全球化的物流設施與服務能力是菜鳥最顯著的優勢。通過實施國際包機服務、目的地倉庫和履約，以及海外最后一公里派送服務，菜鳥加強了點對點的跨境物流能力，接連推出了“5美元10日達”、“2美元20日達”等富有競爭力的高確定性、高性價比物流服務產品。
阿里財報顯示，截止9月30日，菜鳥直接運營著超過300萬平米的跨境物流倉庫，它們分布在歐洲、東南亞、澳洲、南美等全球各地區以及中國的保稅區。菜鳥在歐洲的法國、西班牙、波蘭、俄羅斯四國拓展了快遞自提柜服務，顯著提升了全球速賣通的消費者的物流體驗。
本季度，菜鳥在外貿產業帶義烏、深圳和泉州等地開設了分撥中心，為華東和華南地區的出口商家提供分撥、集運等“一條龍”服務。針對近年來增長迅速的南美市場，菜鳥開通了每周7班的中國-南美包機航線，保證中國貨物直飛巴西，9月運往巴西的包裹同比增長超過200%。
“除了打造實實在在的跨境物流能力，今年以來我們還加大了對商家的讓利，目的是為了幫助中小企業更好的應對供應鏈恢復，特別是幫助外貿企業有效應對國際運費上漲，保持出海競爭力。”上述菜鳥人士說。
鳥鄉村持續服務鄉村振興
在服務實體經濟方面，菜鳥為品牌商、制造業工廠和鄉村農業打造了定制化的物流服務。
其中在國內30多個制造業產業帶，菜鳥設立了70多個產地倉，讓工廠生產線出來的商品，直接面向消費者銷售、發貨，省掉了中間環節。這里不但能為廠家提供物流全托管服務，還能進行產品的附加工。從菜鳥產地倉發出的商品，超80%實現全國隔日達。
在鄉村物流方面，菜鳥服務“快遞進村”，開創并加大了“共同配送”的進村步伐。截止9月30日，菜鳥鄉村驛站已經覆蓋全國1000個縣，其中包括鄉村振興重點幫扶地區。阿里財報顯示，菜鳥鄉村物流本季度日均處理包裹量同比增長超過280%。
同時，菜鳥在湖南、云南、廣西、江西、陜西、山西等地開設了專門服務農產品的產地倉，到田間地頭進行商品的分級指導、品控管理和物流發貨，幫助更多農產品走出原產地。
菜鳥提升品質物流直接服務消費者
國郵智庫專家、北京郵電大學郵政發展研究中心主趙國君觀察到，淘寶平臺上的物流服務，有一部分是由菜鳥直接提供。這是菜鳥實實在在做物流的其中一部分場景。
“據悉，天貓國際和天貓超市就主要由菜鳥自主運營的物流在提供服務，已經成為優質物流服務的代表。”趙國君認為，天貓國際的“菜鳥保稅倉發貨”、天貓超市的“送貨上門，不上必賠”成了越來越多商家和消費者的選擇。
與此同時，天貓和菜鳥還在社區和校園加大了包裹按需上門的力度。截止9月30日，菜鳥驛站已經在全國100多個城市開通該項服務。除了人力配送，菜鳥無人車小蠻驢也在全國220多所高校的菜鳥驛站落地，快遞送貨到樓服務覆蓋超過500萬師生。
“過去大家了解更多的是菜鳥的互聯網技術，給快遞物流業的數字化升級帶來了很大幫助。但我們現在必須看到，菜鳥也建立了很穩的物流底盤，具備了直接提供物流運營和服務的能力，這是菜鳥深入物流產業，做產業互聯網，追求高質量發展的路徑選擇。這會在未來提升菜鳥這家公司的‘重量’，也會為商家和消費者帶來更優質的服務。”趙國君說。
