實時:中國雪車隊外訓(xùn)外賽穩(wěn)中求進
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原標(biāo)題:抓細(xì)節(jié) 補短板(引題)
中國雪車隊外訓(xùn)外賽穩(wěn)中求進(主題)
中國體育報記者 傅瀟雯
每次臨上場前,雪車舵手們都會在場下把雙臂抬起,身體不時左右傾斜,模擬開車轉(zhuǎn)彎的姿勢,這是運動員們在不斷回憶鞏固賽道的特點和過彎的每一個細(xì)節(jié),爭取能在滑行時穩(wěn)定發(fā)揮出訓(xùn)練水平。
國際雪車聯(lián)合會雪車世錦賽日前在瑞士圣莫里茨落幕,中國隊全面出擊,在多個小項上都突破了以往參賽的最好成績。在北京冬奧會后的第一個賽季,雪車隊穩(wěn)中求進,扎實進行米蘭周期的備戰(zhàn)工作。據(jù)領(lǐng)隊孫帆介紹,北京冬奧會后隊里一部分優(yōu)秀的選手退役,同時也補充進來一批很有潛質(zhì)的年輕選手,“這也為隊伍創(chuàng)造了進步的空間,從目前的比賽來看隊員們在本賽季的表現(xiàn)符合預(yù)期,推車成績達到或小幅超越了北京冬奧賽季的水平,說明夏訓(xùn)效果很不錯。”
抓細(xì)節(jié),補短板,固長處。進入米蘭周期,隊員們在訓(xùn)練比賽中不放過每一個細(xì)節(jié),從出發(fā)起跑推車到滑行過彎技術(shù),從體能水平到體重控制,方方面面的細(xì)節(jié)都將在比賽中被放大。不斷地在比賽中鞏固長處,彌補短板,隊員們爭取在接下來的比賽中獲得更多突破。
“以前我在比賽的出發(fā)推車階段步頻快、但步幅小,今年夏訓(xùn)時在教練的指導(dǎo)下我更加專注于髖關(guān)節(jié)、腳踝的訓(xùn)練,這個賽季我在比賽中加大了步幅,推車成績也有了提升。”李純鍵說。本賽季他作為舵手參加男子雙人車和四人車兩個項目,在世錦賽中他和隊友丁嵩突破了中國隊曾經(jīng)在世錦賽該項目的最好名次。“目前為止對自己本賽季的表現(xiàn)還是比較滿意的,成績也有了新的突破,在接下來的比賽中希望自己能夠減少失誤,再獲突破。”
在世錦賽上,應(yīng)清參加了女子單人車和女子雙人車兩個項目的比賽,其中在雙人車比賽中她和隊友王瑜搭檔獲得第九名,這也是世錦賽中國隊在這個項目的最好成績。賽季過半,應(yīng)清給自己的表現(xiàn)打了6分,“每一場比賽我都把技術(shù)和力量盡全力發(fā)揮出來了。”應(yīng)清說。
這個賽季應(yīng)清兼顧兩個項目的比賽,對體能提出了更高要求,“這個賽季我在夏訓(xùn)時的體能儲備比之前更加充分。”應(yīng)清說。雪車項目對于運動員體重有一定要求,體重對于滑行速度和運動員的力量水平都有影響。“這賽季的比賽都在歐洲,在飲食方面與國內(nèi)不同,在完成訓(xùn)練計劃的同時,我盡量讓自己的營養(yǎng)攝入和訓(xùn)練質(zhì)量都和夏訓(xùn)保持在同一水平。”應(yīng)清說,爭取在剩余的幾場比賽中,自己在滑行的技術(shù)細(xì)節(jié)方面能更精細(xì)更穩(wěn)定,突破上賽季的推車和滑行最好成績。