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再制造產業，是指對廢舊產品實施高技術修復和改造的產業。為充分利用海南自貿港政策優勢，探索海南再制造產業突破點，積極培育再制造重點領域，經省政府同意，省工業和信息化廳近日印發了《海南省“十四五”再制造產業培育發展工作方案》(以下簡稱《方案》)，到2025年全省再制造及配套產業爭取規模達到20億元以上。

《方案》提出，按照“3+2”模式培育和探索再制造重點領域，積極培育船舶(游艇)及海工裝備、航空器材、電子信息設備等3個領域，探索汽車零部件、高端醫療器械2個領域，充分利用自貿港開展更高水平開放“壓力測試”政策窗口期，積極創新再制造產業政策，引進和培育一批再制造優質企業，發展包含維保、改裝、技術升級、系統集成、再制造產品研發生產等再制造產業形態，打造1—2個綠色化、智能化再制造產業園。

我省將圍繞五個重點領域，結合重點園區定位，選取1—2個園區，以“園中園”形式打造綠色化、智能化再制造產業園，統籌考慮環保、公共服務、共性配套設施等園區配套建設;對特殊業態的再制造業務考慮在產業聚集區布局。

同時構建再制造產業發展政策體系，在符合環境保護、安全可控的條件下，研究“一頭在內、一頭在外”和“兩頭在外”再制造發展模式的支撐政策。

我省還將探索逆向物流體系建設，加快完善有利于再制造產業發展的汽車零部件、工程機械、電子產品等逆向回收物流體系，形成與再制造規模相匹配的舊件收集能力，建立穩定的舊件回收物流體系。

此外，我省還將對再制造過程中產生的各類廢物分類儲存管理，提高后續廢物再利用潛力，消除再制造產品的安全環保隱患。探索建立基于大數據再制造監管服務平臺，開展全生命周期管理試點，實現閉環管理。

海南再制造產業

船舶（游艇）及海工裝備再制造領域

培育開展游艇電動化、船體輕量化以及應用智能化改裝等再制造業務，發展游艇內飾軟包、遮陽篷等舾裝件，游艇駕駛和監控系統以及配套芯片組裝、維修和綠色再制造。發展起重船、打樁船、豪華客滾船、重吊船、大型汽車運輸船、海洋資源勘探開發設備、深水浮式生產儲卸裝置、多功能供應船等海洋工程裝備維修和再制造;開展船舶(游艇)專用發動機、發電機、專業儀器儀表、導航設備、螺旋槳等關鍵件維修和再制造業務。

航空器材再制造領域

培育開展航空器的翻修、重要修理、重大改裝維修再制造;發展航空發動機、發電機、航空儀表電氣設備及其零備件、導航設備等航空器部件及配套設備再制造;支持航材管理及銷售等多項軟件系統再制造。

電子信息設備再制造領域

培育開展電子辦公設備、計算機、半導體、智能終端等設備再制造;開展產業數字化轉型領域相關設備再制造服務。

汽車零部件再制造領域

探索開展汽車發動機/電機、方向機、變速器、前后橋、車架“五大總成”再制造;開展新能源汽車動力蓄電池梯次利用和再制造業務。開展高端汽車維保和零部件再制造。

高端醫療器械再制造領域

探索開展核磁共振成像裝置、彩色超聲波診斷儀、B型超聲波診斷儀、低劑量X射線安全檢查設備和X射線無損探傷檢測儀等高端醫療器械再制造業務。（記者邵長春）

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20億元以上！海南“十四五”再制造產業培育發展方案出爐

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