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黑龍江日報8月5日訊大慶有多少口油井？

恐怕很多大慶人也不能回答清楚。

【資料圖】

在大慶6萬多口油井中，有三口井，不僅大慶人如數家珍，一些外地人也能說出個大概。

“大慶油田發現井”松基三井、“鐵人一口井”薩-55井、“非常規油氣勘探開發井”古頁油平1井，分別代表豐碑、精神和希望的三口“功勛井”，以不同的歷史身份融入到大慶這座城市的發展脈動中，無聲地講述著這里曾經、正在和即將發生的激情燃燒的奮斗故事。

松基三井大慶從這里走來

“隨著閥門的打開，只見一股棕褐色油柱猛地噴涌而出，大家都情不自禁歡呼‘出油啦！出油啦’！”

這是被無數次傳播的經典歷史時刻：1959年9月26日16時，松基三井“油龍”出世，整個松遼平原隨之沸騰。

為何稱作松基三井？

原來在此之前，先后有松基一井、松基二井開鉆，但并沒有發現有價值工業油流。1959年4月11日，松基三井隆隆的鉆頭刺破地層，向千米以下挺進。該井的設計井深是3200米，當鉆至1461.76米時，已經多次發現油氣顯示，取出的巖心顯示地下有很好的油層，讓大家興奮不已。但技術人員同時發現井身不直，嚴重影響鉆進速度。

在停鉆還是繼續鉆探的問題上，中國與國外專家產生較大分歧。經請示，我國專家果斷做出立即停鉆投入試油的決策。這一決策對至少提前一年多發現大慶油田，起到了決定性作用。為了慶祝新中國成立10周年大慶和松基三井喜噴原油，松基三井所在的肇州縣大同鎮，被改名為大慶。

截至1988年關井停產，松基三井累計產油不過1.01萬噸。然而，它卻是中國石油工業史上的一座豐碑：它打開了大慶油田神秘地宮的大門，拉開了石油會戰的大幕，噴出了一座新興的現代化石油城市，將“大慶”寫在了歷史長河中。

薩-55井鐵人精神在這里孕育

卸車臺、泥漿池、地窩子……在大慶市紅崗區鐵人紀念館舊址，一處處歷史遺跡，仍保留著薩-55井(又稱“鐵人一口井”)當年的模樣，向人們講述著62年前鐵人和隊友們寫下的傳奇故事。

1960年，鐵人王進喜和隊友千里迢迢從甘肅玉門來到大慶，參加石油大會戰。“鉆機到了沒？井位在哪里？這里鉆井的最高紀錄是多少？”剛下火車的王進喜，就發出了經典的“鐵人三問”。

沒有吊車和拖拉機，王進喜率領隊員人拉肩扛從火車上卸下總重60多噸的鉆井設備，裝上汽車，運到井場。全隊吃住在井場，困了枕著鉆頭打個盹兒，餓了啃上幾口干糧，僅用時5天零4小時，就打成了薩-55井這口深1200米的詳探井，創造了當時的石油鉆井速度最高紀錄。

石油大會戰萬人誓師大會上，王進喜拖著腿傷上臺，激動地喊出了“寧肯少活20年，拼命也要拿下大油田”的錚錚誓言。

薩-55井于2017年停止產油，累計產油15萬余噸，是大慶油田6萬多口油井中自噴時間最長的。作為大慶精神、鐵人精神的重要發祥之地，先后吸引了200多萬人次來此參觀。

古頁油平1井希望在這里升騰

2021年8月，大慶油田“非常規油氣勘探開發井”古頁油平1井，與松基三井、薩-55井一道，加入到大慶油田“功勛井”行列。這口井的試油成功，標志著大慶油田非常規油氣勘探取得重大戰略突破。

在非常規油氣勘探施工關鍵階段，2000多位石油人戰風雪、斗嚴寒，“白+黑”“5+2”,不講條件、不畏困難，生動復刻著62年前石油大會戰的場景。

時空流轉，三口井的故事背后，始終流淌著大慶精神、鐵人精神的奮斗基因。

進入新時代，大慶精神、鐵人精神不斷被賦予新的時代內涵。推進改革攻堅，強化科技創新，做大新能源產業，堅持綠色低碳發展，因油而生、因油而興、因油而變的大慶，正在邁上色彩斑斕的高質量發展之路。

勤勞的油田創業者們正用一張張漂亮的發展答卷告訴人們：時代變了，石油人求實奉獻的勁頭不變，戰天斗地的豪情不變，爭當標桿的擔當更不會變……

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世界要聞：三口井的故事

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