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小區(qū)居民的電動(dòng)自行車(chē)裝上芯片二維碼，小區(qū)大門(mén)口和單元門(mén)裝上雷達(dá)感應(yīng)器，外小區(qū)的電動(dòng)車(chē)或本小區(qū)沒(méi)注冊(cè)的車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)、上樓充電，物業(yè)保安就會(huì)收到警報(bào)……日前，大興區(qū)天宮院街道以天宮院小區(qū)為試點(diǎn)，兩個(gè)大門(mén)、62個(gè)單元門(mén)全覆蓋引入電動(dòng)車(chē)管理“雷達(dá)系統(tǒng)”，方便物業(yè)人員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和勸導(dǎo)違規(guī)行為。

天宮院街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天宮院小區(qū)為居民的電動(dòng)車(chē)免費(fèi)注冊(cè)專(zhuān)屬二維碼，在車(chē)身和電池上安裝配套的芯片，方便“雷達(dá)系統(tǒng)”識(shí)別。專(zhuān)屬二維碼綁定了電動(dòng)車(chē)與車(chē)主信息，工作人員一旦發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)亂停亂放、上樓充電等違規(guī)行為，即可第一時(shí)間聯(lián)系上車(chē)主。

引入“雷達(dá)系統(tǒng)”后，天宮院小區(qū)電動(dòng)車(chē)管理有了“三道防線”。第一道防線在小區(qū)大門(mén)，雷達(dá)可以識(shí)別非本小區(qū)及未注冊(cè)專(zhuān)屬二維碼的電動(dòng)車(chē)，當(dāng)這些車(chē)輛抵達(dá)小區(qū)大門(mén)時(shí)，大門(mén)處警示燈將提示保安進(jìn)行干預(yù);第二道防線設(shè)在單元樓門(mén)口，帶有二維碼的電動(dòng)車(chē)或電瓶進(jìn)入時(shí)，會(huì)立即觸發(fā)系統(tǒng)警報(bào)，監(jiān)控平臺(tái)也會(huì)收到彈窗提示，通知物業(yè)人員;第三道防線則是流動(dòng)的，社區(qū)網(wǎng)格員在日常巡查時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)電池缺失，可通過(guò)手持排查終端隨時(shí)聯(lián)系車(chē)主，再依托大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)獲取電池所在位置，最大限度杜絕電池上樓充電問(wèn)題。（記者陳強(qiáng)）

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天宮院小區(qū)引入“雷達(dá)系統(tǒng)”電動(dòng)車(chē)管理有了“三道防線”

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