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東北網3月22日訊為保障大慶地區民航飛行安全，3月17日，大慶無線電管理機構與大慶薩爾圖機場、航空救援支隊，首次進行空地聯合民航無線電監測和干擾排查探索演練。

據了解，大慶無線電管理機構與薩爾圖機場、航空救援支隊共出動參演人員13人次，動用直-8A直升機1架，固定監測站3座、移動監測車1輛、便攜式測向設備2套等力量參與演練。演練科目包括：GPS干擾排查、調頻廣播頻段監測及民航無線電導航頻段干擾分析、排查。

此次演練，模擬某航班在大慶空域GPS信號受到干擾，在進場降落過程中，無線電導航VOR信號接收異常，嚴重影響飛行安全。

大慶無線電管理處接到薩爾圖機場干擾申訴后立即啟動應急預案，向監測站下達干擾排查通知。在機場協調下，航空救援支隊出動直升機，配合開展干擾排查任務。

大慶無線電監測站啟用固定監測站、移動監測車、便攜式監測設備，分成兩組分別乘直升機和監測車，開展空地聯合無線電監測和干擾排查任務。

直升機低空飛行，盡量縮小干擾源范圍，然后由監測車逼近排查，鎖定干擾源。

據無線電監測站工作人員介紹，目前，民航無線電干擾大部分都是空中干擾，排查困難，給民航運行帶來了挑戰。

此次應急演練是大慶首次空地聯合民航無線電監測和干擾排查模式的探索，利用直升機進行空中干擾排查，具有更強的機動性以及飛行便捷性，有效克服地面排查時由于信號遮蔽、多徑反射等導致無法發現干擾源和定位不準等問題。

同時，利用直升機平臺，有利于結合地面監測車輛和便攜式監測設備，充分利用空地聯動，迅速高效查找干擾源，保障民航飛行安全。

“空地一體”保障民航飛行安全