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昨天凌晨1時(shí)，京哈鐵路雙橋站下行場(chǎng)東部岔區(qū)，51歲的車間書記閆時(shí)利裹緊棉大衣，一頭鉆進(jìn)風(fēng)雪里。風(fēng)裹挾著冰凌，刮在臉上像小刀一樣。鐵路線上，撒鹽、噴融雪劑、上吹雪機(jī)，效果都不好。閆時(shí)利皺了皺眉，說(shuō)道：“氣溫降得快，雪落下來(lái)直接結(jié)冰了，動(dòng)手敲吧。”他帶著組員，拿出事先準(zhǔn)備的小撬棍，彎下腰，一次次揮動(dòng)手臂，將道岔上形成卡阻的冰塊敲掉。

雨雪交織，閆時(shí)利的帽子、衣領(lǐng)很快被白雪覆蓋，踩在雪中的雙腳也凍得麻木，但他和組員們始終“貼”在鐵軌上。“不能停，鐵路運(yùn)輸都有時(shí)有點(diǎn)。”閆時(shí)利顧不得抬頭，由于人手緊張，班組一部分工人支援其他車站，有的小伙子已經(jīng)在雪里站了3個(gè)多小時(shí)，他來(lái)替崗就是想讓他們輪流進(jìn)屋暖和暖和。

雪不停，人不歇。直到凌晨4時(shí)，岔區(qū)所有結(jié)冰才清理完畢。閆時(shí)利回到溫暖的室內(nèi)，想捧起水杯喝口熱茶，發(fā)現(xiàn)雙手已經(jīng)不聽(tīng)使喚，“京哈鐵路線客貨混跑，我們雪夜堅(jiān)守，保障鐵路的暢通無(wú)阻，就是讓鐵路多拉快跑，實(shí)現(xiàn)人和貨物的周轉(zhuǎn)。”閆時(shí)利說(shuō)，鐵路工人就是這樣，冬天除雪，夏天防洪，雨雪就是命令。

自11月6日凌晨起，鐵路北京工務(wù)段管內(nèi)自北向南普降大雪。為確保運(yùn)輸暢通，北京工務(wù)段提早啟動(dòng)防寒除雪預(yù)案，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，加強(qiáng)鋼軌探傷。降雪中，北京工務(wù)段累計(jì)830人次，采用各類除雪工具，對(duì)各站客車線路進(jìn)行清雪，做到隨下隨清、雪不停巡線不止，確保列車安全運(yùn)行。（記者孫宏陽(yáng)）

風(fēng)雪中連續(xù)仨小時(shí)敲擊道岔冰凌 只為確保列車安全運(yùn)行

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