【看新股】恒勃股份:曾受證監(jiān)局警示 主要產(chǎn)品銷量下滑

              恒勃控股股份有限公司(以下簡稱“恒勃股份”或“公司”)的創(chuàng)業(yè)板首發(fā)申請于9月初獲深交所受理。公司擬公開發(fā)行股票不超過2588萬股,預(yù)計募集資金總額5.28億元,其中近半募資預(yù)計用于補充流動資金項目。

              在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌期間,公司因資金被關(guān)聯(lián)方違規(guī)占用受到浙江證監(jiān)局警示。

              恒勃股份主要產(chǎn)品為內(nèi)燃機進氣系統(tǒng)及配件,2018年至2020年,公司汽車空濾器和摩托車空濾器兩大產(chǎn)品的銷量持續(xù)下滑。隨著純電動車產(chǎn)量在乘用車總產(chǎn)量中的占比逐漸增加,公司產(chǎn)品適用的燃油車和混合動力車未來的市場或?qū)⑹軘D壓,意味著公司本次首發(fā)募資擬投向的擴產(chǎn)項目或難達成預(yù)期業(yè)績。

              家族控股 新三板掛牌期間曾收到地方證監(jiān)局警示 

              恒勃股份的股權(quán)結(jié)構(gòu)較集中。截至招股說明書簽署日,公司控股股東周書忠持有公司總股本的38.83%。周書忠與其妻胡婉音、其子周恒跋直接或間接持有公司股份的比例合計為91.89%,三人共同擁有公司控制權(quán)。

              2015年底至2019年初,公司股票在股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌,期間公司股票未曾發(fā)生過轉(zhuǎn)讓。值得關(guān)注的是,在掛牌期間,公司資金曾被關(guān)聯(lián)方恒勃科技集團有限公司違規(guī)占用,累計被占用資金為3385萬元。研究發(fā)現(xiàn),恒勃科技系由周書忠及其子周恒跋完全持股。

              因未及時披露信息,浙江證監(jiān)局對公司及周書忠予以警示。

              產(chǎn)品下游應(yīng)用需求或下滑 收入增長依賴產(chǎn)品單價上升 

              恒勃股份主要從事內(nèi)燃機進氣系統(tǒng)及配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括內(nèi)燃機汽車進氣系統(tǒng)及配件、摩托車進氣系統(tǒng)及配件和通用機械進氣系統(tǒng)及配件。公司產(chǎn)品的下游應(yīng)用為燃油車和新能源混合動力車,未來可能受純電動車的發(fā)展影響而面臨需求下滑的風(fēng)險。

              研究發(fā)現(xiàn),公司近年來的營收復(fù)合年平均增長率較往期明顯下滑。2018年至2020年,公司營收自4.7億元增長至5.73億元,復(fù)合年平均增長率為10.39%,較2015年至2017年營收的復(fù)合年平均增長率減少超10個百分點。

              2018年至2021年上半年,公司逾九成的主營收入來源于汽車進氣系統(tǒng)及配件和摩托車進氣系統(tǒng)及配件,而作為上述兩種產(chǎn)品的主要組成部分,公司兩種空濾器的銷量均呈下滑趨勢。

              2018年至2021H1恒勃股份汽車空濾器及摩托車空濾器銷量

              根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2018年至2021年上半年,國內(nèi)乘用車產(chǎn)量出現(xiàn)下滑趨勢,再加上純電動產(chǎn)量占乘用車總產(chǎn)量的比值逐年上升,作為公司產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域的燃油車及混合動力車的市場受到擠壓。

              2018年至2021H1國內(nèi)乘用車產(chǎn)量、純電動產(chǎn)量及其占比

              近年來,公司營收的增長主要依賴產(chǎn)品銷售單價的提高,主要系每年推出新產(chǎn)品的單價較高,未來如公司無法保持研發(fā)和推出新產(chǎn)品的能力,公司或難維持營收增長。

              2018年至2021H1恒勃股份主要產(chǎn)品銷售單價變動情況

              大客戶應(yīng)收賬款余額占銷售金額的比值整體上行 

              恒勃股份應(yīng)收賬款的回收問題也有待改善。2018年至2021年上半年末,公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分別為5.09、4.71、4.60和4.95(年化后),整體呈下滑趨勢。

              2018年至2021年上半年,公司對北汽銀翔的應(yīng)收賬款余額持續(xù)為1039.92萬元,維持在應(yīng)收賬款余額前五名,并對此全額計提壞賬準備。自2018年以來,北汽銀翔陷入債務(wù)危機,隨后經(jīng)過近三年,公司未能從該客戶收回分文。

              此外,Loui Motors Technology Corporation是公司于2020年因疫情開展口罩業(yè)務(wù)而發(fā)展的外銷客戶,截至2020年末,因該客戶未按合同約定支付貨款137.7萬美元(折合人民幣898.45萬元)。公司預(yù)計該筆款項無法收回而全額計提壞賬準備,至2021年上半年末,公司對該客戶的應(yīng)收賬款余額為876.61萬元。

              在大客戶管理方面,近三年來吉利集團和廣汽集團持續(xù)為公司前兩大客戶,兩者合計貢獻的收入占總營收約三成,對大客戶的依賴可能造成應(yīng)收賬款的回收壓力。報告期間,公司對上述兩大客戶的應(yīng)收賬款余額占對其銷售金額的比值整體呈上行趨勢。

              2018年至2021H1恒勃股份對前兩大客戶的應(yīng)收賬款余額和銷售金額

              近半募資額擬用于補充流動資金 擴產(chǎn)項目業(yè)績或難達預(yù)期 

              招股書顯示,恒勃股份本次首發(fā)上市擬募集資金5.28億元,其中預(yù)計將2.5億元用于補充流動資金項目。所有募投項目均已通過備案及環(huán)評。

              恒勃股份首發(fā)上市募集資金數(shù)額及投向

              償債能力方面,恒勃股份的相關(guān)財務(wù)指標均不如可比上市公司均值,公司募資補充流動資金具有一定合理性。截至2021年上半年末,公司持有貨幣資金2757.38萬元,短期借款和一年內(nèi)到期的非流動負債合計為2757.02萬元,兩者基本相當(dāng)。

              2018年至2021H1恒勃股份償債能力指標和可比公司均值對比

              公司的募資投向有臺州擴產(chǎn)項目和重慶擴產(chǎn)項目,擬合計使用募資2.25億元。隨著純電動車產(chǎn)量在乘用車總產(chǎn)量中的占比逐漸增加,公司產(chǎn)品適用的燃油車和混合動力車未來的市場或?qū)⑹軘D壓,擴產(chǎn)項目的預(yù)計業(yè)績或難達成。

              在公司列舉的可比公司中,安徽鳳凰(832000.NQ)和華原股份(838837.NQ)均為新三板掛牌公司,與公司經(jīng)營類似的濾清器產(chǎn)品,其中安徽鳳凰公告稱擬使用7611.48萬元用于“年產(chǎn)2500萬只高端濾清器建設(shè)項目”,競爭對手的擴產(chǎn)或?qū)⒓又毓久媾R的競爭壓力。
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