創下賽道出發紀錄 保留沖擊獎牌希望

              原標題:鋼架雪車戰罷兩輪 中國健兒期待突破(引題)

              創下賽道出發紀錄 保留沖擊獎牌希望(主題)
              工人日報—中工網記者 畢振山

              閆文港在比賽中。新華社記者 賀長山 攝

              2月10日上午,“冬奧會最危險項目”之一的鋼架雪車項目正式開賽。在延慶國家雪車雪橇中心“雪游龍”舉行的男子鋼架雪車前兩輪比賽中,中國選手閆文港暫時排名第三,另一名選手殷正排名第七,同時創造了4秒60的賽道出發紀錄。德國名將格羅特赫爾在兩輪過后排名第一。

              “第一趟在過大環形彎的時候力量小了,有個大的失誤,第二輪好了一些。今天的比賽發揮比較穩定,沒有出現心理波動。”閆文港在賽后表示。

              第一輪比賽,閆文港第18個出場,成績是1分00秒43;殷正第21個出場,成績是1分00秒74。第二輪比賽,閆文港的成績有所下滑,為1分00秒65;殷正的成績則有所提高,為1分00秒71。

              兩輪比賽結束,閆文港和殷正分居第三名和第七名,保留了沖擊獎牌的希望。兩人在比賽中的最高時速都超過了127公里。

              殷正在接受記者采訪時說,第一輪他在回旋彎處有些失誤,第二輪調整了一下,整體路線比較好,所以成績會好一點。

              另外,殷正在第一輪的起跑時間是4秒60,創下賽道的出發紀錄。今天是鋼架雪車項目的首個比賽日。鋼架雪車項目要求運動員頭部向下、俯臥在鋼架雪車上,利用身體操控方向,沿著彎曲的滑道完成比賽,項目最高時速可超130公里/小時,近乎貼地飛行。

              2018年,中國鋼架雪車隊首次亮相于平昌冬奧會。耿文強在男子鋼架雪車項目獲得第十三名,給整個鋼架雪車隊帶來了信心。

              “這個項目的危險性很大,訓練時絕對不能分心,而且往往需要幾年訓練才能形成肌肉記憶,達到人橇合一的狀態。”平昌冬奧會后,閆文港把更多的熱情投入到訓練中,希望能夠代表中國參加北京冬奧會。為了盡快熟悉“雪游龍”賽道,他們錄下賽道的第一視角視頻,每天都會拿著手機模擬滑行。

              今天的比賽結束后,殷正表示,希望自己的表現能越來越好。閆文港則給自己今天的比賽打了8分,希望接下來兩輪“能把最好的自己展現出來。”

              根據賽程,男子鋼架雪車的第三輪和第四輪比賽將于2月11日晚進行,比賽結束后將產生北京冬奧會鋼架雪車項目首枚金牌。(中工網北京延慶2月10日電)

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