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9月28日晚，隨著一聲清脆的火車汽笛鳴響，首列成都至莫斯科去程公共班列從位于青白江區的成都國際鐵路港順利發車。該趟公共班列采用單柜訂艙，客戶數量達12家，承運50柜集裝箱，經霍爾果斯出境，預計15天后到達莫斯科。

北線公共班列是成都中歐班列中線公共班列成功運輸模式上的擴展，在現有定制班列組織模式上有了較大創新。以往的北線定制班列只針對單一客戶采用包列定制模式，對客戶貨量、規模要求高。新增的公共班列則采用公共訂艙組織發運模式，客戶可以單柜為單位進行訂艙，操作更靈活，市場適應性更強。據悉，為保障班列穩定開行，公共班列暫定為每周1列，后期將在穩定開行的基礎上適度增加發運頻率。成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，成都中歐班列北線公共班列的開行，將為廣大中俄貿易貨主，尤其是中小貨主提供更加便利、穩定的中俄貨物運輸方式。

更值得一提的是，28日成都國際班列單日開行創新高，開行量超30列，柜量超2500標箱。

單日開行創新高！首列成都至莫斯科公共班列順利發車

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