近年來，電動自行車逐漸成為居民出行必不可少的交通工具，方便出行的同時，充電難也成為困擾車主的難題。不規范的充電行為存在很大的安全隱患，充電火災事故時有發生。為此，延慶區堅持源頭治理、疏堵結合，各部門協同發力，加快充電接口建設，解決電動自行車充電設施不足問題。截至目前，全區建設充電接口6020個，完成全年任務。

在前期摸排過程中，延慶區城管委組織街道鄉鎮對轄區居住區內的電動自行車數量及充電設施情況進行摸底，建立臺賬，明確需求及充電設施建設數量，科學分解任務，按照車和接口3.4:1的比例，迅速推動充電設施建設選址與充電設施建設企業對接等工作。

街道鄉鎮、社區(村)組織社區產權單位、業委會(物管會)等單位充分征求居民意見后，由社區產權單位、業委會(物管會)或授權的物業服務企業按照市場化運作原則，擇優選取符合相關要求的充電設施建設運營企業作為建設主體。按照相關規定，在居住區內設置的充電設施，充電收費采取“電費+服務費”模式，兩者分別計價、收取，其中，“電費”按居民生活用電價格收取，電價標準為0.5103元/千瓦時(不滿1千伏)，“服務費”將明碼標價。

香水園街道新興西社區共有48棟居民樓，常住人口6300多人，作為大型老舊小區，在充電樁的選址問題上，不僅要考慮便利性、安全性，還要充分利用空余場地。“我們的充電樁要遠離居民樓、天然氣管道、有電線的區域，保障居民使用安全。”新興西社區黨委副書記高艷麗說，“在選址過程中，我們避免占用社區車位，把不少充電樁設置在垃圾桶站附近或者空閑的小面積區域，努力實現公共空間利用率的最大化。”

目前，新興西社區新建的20個充電樁已全部投入使用，社區內的充電接口共有120個，既滿足了群眾充電需求，也順利完成了今年的建設任務。“社區充電樁離我家挺近的，充電很方便。重要的是經濟實惠的同時，在充電樁充電還很安全。”社區居民張帆說。

隨著充電樁的投入使用，建設企業也同步加強了運營服務管理。據利嘉商圈(北京)新能源有限公司用戶服務部經理蔣淑華介紹，充電樁投入使用后，公司的用戶服務部門會專門負責跟進充電樁的后續服務，發現問題后第一時間進行維修，招募的社區志愿者每周開展不低于兩次的現場巡檢，并為有需求的居民進行使用指導。同時，社區也同步加強了充電設施的日常檢查，安排了3名網格員，每天對社區內的充電設備進行巡查，檢查是否有短路、充電異常等問題，保障居民充電安全。

“我們會動態更新電動自行車保有量，本著‘應裝盡裝、精準施策’原則，不斷提高全區電動自行車充電基礎設施覆蓋率。同時，我們將會同屬地、充電設施建設企業共同開展宣傳活動，引導廣大群眾到既有充電設施站點進行充電，杜絕入室充電、飛線充電，有效防范遏制電動自行車引發火災事故。”延慶區城管委能源運行科科長孫建業說。

近年來，電動自行車逐漸成為居民出行必不可少的交通工具，方便出行的同時，充電難也成為困擾車主的難題。不規范的充電行為存在很大的安全隱患，充電火災事故時有發生。為此，延慶區堅持源頭治理、疏堵結合，各部門協同發力，加快充電接口建設，解決電動自行車充電設施不足問題。截至目前，全區建設充電接口6020個，完成全年任務。

在前期摸排過程中，延慶區城管委組織街道鄉鎮對轄區居住區內的電動自行車數量及充電設施情況進行摸底，建立臺賬，明確需求及充電設施建設數量，科學分解任務，按照車和接口3.4:1的比例，迅速推動充電設施建設選址與充電設施建設企業對接等工作。

街道鄉鎮、社區(村)組織社區產權單位、業委會(物管會)等單位充分征求居民意見后，由社區產權單位、業委會(物管會)或授權的物業服務企業按照市場化運作原則，擇優選取符合相關要求的充電設施建設運營企業作為建設主體。按照相關規定，在居住區內設置的充電設施，充電收費采取“電費+服務費”模式，兩者分別計價、收取，其中，“電費”按居民生活用電價格收取，電價標準為0.5103元/千瓦時(不滿1千伏)，“服務費”將明碼標價。

香水園街道新興西社區共有48棟居民樓，常住人口6300多人，作為大型老舊小區，在充電樁的選址問題上，不僅要考慮便利性、安全性，還要充分利用空余場地。“我們的充電樁要遠離居民樓、天然氣管道、有電線的區域，保障居民使用安全。”新興西社區黨委副書記高艷麗說，“在選址過程中，我們避免占用社區車位，把不少充電樁設置在垃圾桶站附近或者空閑的小面積區域，努力實現公共空間利用率的最大化。”

目前，新興西社區新建的20個充電樁已全部投入使用，社區內的充電接口共有120個，既滿足了群眾充電需求，也順利完成了今年的建設任務。“社區充電樁離我家挺近的，充電很方便。重要的是經濟實惠的同時，在充電樁充電還很安全。”社區居民張帆說。

隨著充電樁的投入使用，建設企業也同步加強了運營服務管理。據利嘉商圈(北京)新能源有限公司用戶服務部經理蔣淑華介紹，充電樁投入使用后，公司的用戶服務部門會專門負責跟進充電樁的后續服務，發現問題后第一時間進行維修，招募的社區志愿者每周開展不低于兩次的現場巡檢，并為有需求的居民進行使用指導。同時，社區也同步加強了充電設施的日常檢查，安排了3名網格員，每天對社區內的充電設備進行巡查，檢查是否有短路、充電異常等問題，保障居民充電安全。

“我們會動態更新電動自行車保有量，本著‘應裝盡裝、精準施策’原則，不斷提高全區電動自行車充電基礎設施覆蓋率。同時，我們將會同屬地、充電設施建設企業共同開展宣傳活動，引導廣大群眾到既有充電設施站點進行充電，杜絕入室充電、飛線充電，有效防范遏制電動自行車引發火災事故。”延慶區城管委能源運行科科長孫建業說。