攜手滬蘇浙、振興大皖北，協調發展的新動能加速釋放。去年以來，安徽省以加快打造皖北承接產業轉移集聚區為突破口，以結對合作幫扶為平臺紐帶，增強欠發達地區發展動能。今年上半年，皖北承接產業轉移集聚區引進滬蘇浙在建億元以上項目562個，實際到位資金1091.1億元、同比增長29.9%。

欠發達地區要實現高質量發展，產業是最重要的“引擎”。

今年以來，皖北承接產業轉移集聚區產業發展持續提質升級。上半年，集聚區強化創新載體建設，助力科技成果轉化運用，提升產業發展水平，培育省級智能工廠11家、數字化車間41個、省級綠色工廠21家;滾動實施50個工業強基項目，實施億元以上重點技術改造項目198項;創建國家企業技術中心1家，組建省工程研究中心15家，高新技術企業總數達到1944家，吸納技術合同成交額120.52億元。

如今，長三角一體化發展戰略，成為振興皖北的重大機遇，更是 “與高手共舞、與伙伴共贏”的有力平臺。

一批批重點合作事項簽約，“結對合作之手”越握越緊。去年12月，國家發展改革委印發 《滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市實施方案》，上海3個區、江蘇3個市、浙江2個市，對口合作幫扶安徽省8個市。其中就包括了徐州與淮北。

既是“好鄰居”，也是“好伙伴”。今年3月1日，S101徐淮快速通道建設工程南段正式通車，位于淮北市段園鎮境內的北段正在按照節點緊張施工，預計今年底可實現全線通車;3月1日，經淮北、徐州兩市會商，政務服務“跨省通辦”在淮海經濟區跨省通辦專區率先開通上線;4月16日，總投資約50億元的江蘇金彭集團新能源動力電池包項目落戶淮北市杜集區……聯結更緊密，來往更頻繁，合作更深入，隨著一批合作事項落地見效，兩市的區域協同發展按下了“快進鍵”、跑出了“加速度”。

這樣的深度合作，在蚌埠與寧波之間，效果也十分顯著。5月12日，一列滿載光伏組件、輪胎和玻璃制品的鐵海聯運班列從蚌埠貨運站開出，通過寧波北侖港，運達東南亞越南等國，這是蚌埠貨運站首次發送整列貨物的鐵海聯運直達班列。

“甬蚌鐵海聯運直達班列開通，全程運輸時間30小時，節約運輸時間2天以上。 ”蚌埠市商務和外事局相關負責人表示，他們緊緊抓住寧波、蚌埠結對幫扶機遇，與寧波舟山港加強工作溝通協調，定期面向蚌埠市重點進出口企業開展鐵海聯運業務推介，不斷提升鐵海聯運通道能力。

在產業合作和招商引資上，效果尤為凸顯。今年上半年，蚌埠從寧波引進億元以上項目5個，總投資11.1億元;重點在談年產20萬噸BDO生產線等項目4個，計劃總投資67.5億元。

對于上海閔行區和淮南市來說，產業協同發展是重要的合作抓手。閔行區與淮南市兩地產業契合度較高，兩地間的產業“攜手”，可有效地“取長補短”，通過延鏈、補鏈、強鏈，讓產業鏈高效運轉。

據介紹，淮南市專門組建了上海閔行招商隊，聚焦閔行區高端裝備制造業、新一代信息技術產業、生物醫藥產業和人工智能等優勢產業，主動嵌入閔行產業鏈，招引和發展產業配套項目。其中，總投資20億元的淮南英眾智能電子終端產業園、總投資20億元的中哲淮南高新技術產業園、總投資3.3億元的菱天汽車零部件生產建設項目、總投資1億元的希爾頓酒店加盟項目等一批項目成功簽約。

與此同時，皖北各市還積極搭建項目與資本對接平臺，匯聚滬蘇浙優質要素資源，為項目落地建設提供堅實保障。其中，淮北推動徐州淮海科學城與淮北科創中心合作設立淮?？茖W城分中心，宿州與浙商銀行簽訂了戰略合作協議。

省發展改革委相關負責人表示，今年以來，皖北承接產業轉移集聚區錨定高質量發展目標，圍繞“產業發展、項目建設、省際合作、要素保障”持續發力，實現了新突破。下一步，將以集聚區建設為突破口，加大結對合作和“雙招雙引”力度，打造長三角欠發達地區高質量發展強勁動力源。(王弘毅)