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記者昨日從天津軌道交通集團獲悉，經天津市人民政府批準，天津地鐵4號線南段(東南角站—新興村站)、6號線二期(淥水道站—咸水沽西站)，兩條線路12月28日開通初期運營。屆時，天津軌道交通路網通車里程將增至265公里，運營車站數增至164座，換乘車站增至19座。此次開通的兩條線路途經天津多個行政區，天津軌道線網輻射能力進一步加強，乘客出行更加便捷高效。

4號線南段工程北起南開區東南角站，東至東麗區新興村站，沿途經過南開、和平、河西、河東、東麗五個行政區。正線全長約19.4公里，共設車站14座，4號線南段開通后將促進津城中央活力區、津濱大道商圈等區域提升發展，改善海河兩岸交通聯系，有效緩解中心城區的交通壓力。

6號線二期線路是我市首條全自動運行線路。正線全長約14.39公里，設車站9座，與既有6號線在淥水道站換乘，遠期與8號線一期貫通運營，途經河西、津南兩個行政區，6號線二期開通后將有效方便海河教育園師生和津南咸水沽鎮、雙港新家園等地居民出行，促進津南區和中心城區協同發展。

此次兩條線路開通，科技賦能將讓乘客慧享軌道新生活。4號線采用B2型車輛，以智能、安全、節能、美觀為理念進行設計制造，使用綠色為主裝飾色調。列車搭載LCD大屏幕顯示、LED照明等設備，信息顯示更加人性化，客室亮度更加智能化，提升了乘客的乘坐體驗。車內空調優化為側吹模式，提升了乘客乘坐舒適感。6號線二期采用A型車，相比其他線路的B型車，車廂長度寬度明顯增加，列車運載量顯著提升，列車以白色及線路屬性紫色搭配，整車設計制造以安全、智能、舒適為理念，是我市首條GOA4等級全自動運行軌道交通線路，列車采用國內最高等級全自動運行技術，具備列車自動喚醒發車、自動回庫休眠、障礙物檢測、防撞預警等功能，科技感十足;列車設置空氣凈化裝置，具備殺菌、消毒、去除異味等功能，為乘客營造良好乘車環境。(據《天津工人報》報道天津工人報記者王洪宇)

天津地鐵28日雙線齊發 軌道交通路網通車里程增至265公里

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