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日前，中國船舶集團有限公司旗下廣船國際有限公司為丹麥TORM航運公司建造的11.4萬噸成品油船首制船、中船澄西船舶修造有限公司為中國民生信托有限公司建造的8.5萬噸散貨船相繼命名交付。

至此，中國船舶集團2021年累計交船194艘，達1604.3萬載重噸，提前一個月超額完成全年交船任務。據初步統計，以載重噸計，中國船舶集團2021年以來造船完工量、承接訂單量、手持訂單量均保持世界領先水平，穩居世界第一大造船集團。

在三大主流船型領域，滬東中華造船(集團)有限公司和江南造船(集團)有限責任公司共交付10艘超大型集裝箱船，尤其是實現了全球首創最大、最先進23000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱船項目的完美收官。大連船舶重工集團有限公司交付自主研發的最新一代節能環保型30萬噸超大型原油船(VLCC)，展現了中國VLCC第一船廠的實力和風采。

在LNG產業鏈裝備領域，滬東中華交付了2艘自主研發設計建造的17.4萬立方米大型浮式液化天然氣存儲及再氣化裝置，1艘全球最大“全能型”液化天然氣“LNG”加注船，使中國LNG全產業鏈族譜又添重器。

在特種品牌船型方面，廣船國際有限公司交付2型2艘豪華客滾船，進一步提升了中國船舶集團在全球豪華客滾船市場的聲望和地位。江南造船交付我國最大海洋綜合科考實習船“中山大學”號，標志著中國船舶集團在公務科考船領域實現了新突破。

而大船集團交付1艘世界最大最先進的民用醫院船、中船黃埔文沖船舶有限公司交付2艘全球最大火車運輸船、中船澄西交付2艘910RFEU冷藏集裝箱船，彰顯了中國船舶集團在高端特種船舶等領域蓬勃發展的良好態勢。(記者陳寧 )

累計交船194艘 中國船舶集團提前完成全年目標

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