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“現(xiàn)在晚上有固定車位了，很方便，希望更多機(jī)關(guān)企事業(yè)單位可以共享車位，方便大家停車。”近日，南京市民曹先生把自己的車停進(jìn)南京市城管局共享車位后，高興地對(duì)記者說(shuō)。

今年8月31日，南京市政府辦公廳印發(fā)《南京市鼓勵(lì)和促進(jìn)停車資源共享利用工作實(shí)施方案》，明確參加停車資源共享的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位，應(yīng)拿出不少于內(nèi)部停車場(chǎng)總車位數(shù)的20%。機(jī)關(guān)、事業(yè)單位收取的停車費(fèi)作為非稅收入及時(shí)足額上繳同級(jí)財(cái)政。

南京市城管局率先行動(dòng)，通過(guò)官網(wǎng)、官方微信、周邊社區(qū)業(yè)主微信群等渠道發(fā)布消息，采用報(bào)名和抽簽方式產(chǎn)生了18名共享停車服務(wù)對(duì)象。10月2日起，共享停車位正式啟用。

記者在南京市城管局機(jī)關(guān)院內(nèi)看到，辦公樓前一側(cè)路面上的泊位，被專門涂刷成藍(lán)色，并用白色醒目大字標(biāo)注了“共享車位”和編號(hào)。院內(nèi)的共享停車泊位有18個(gè)，工作日傍晚18：00至次日早上的8：00、雙休日和法定節(jié)假日全天向周邊居民開(kāi)放。

“我們機(jī)關(guān)有90個(gè)車位，夜間和節(jié)假日大多數(shù)車位都空著，而這時(shí)正是居民最需要停車的時(shí)候。我們充分挖掘內(nèi)部停車資源，把‘時(shí)間差’找出來(lái)，通過(guò)測(cè)算，以最大化原則，確定了共享停車位數(shù)量。”市城管局辦公室二級(jí)主任科員姜君敏介紹，局機(jī)關(guān)與中簽市民簽訂了共享停車協(xié)議。停車場(chǎng)地使用費(fèi)每月150元，所收款項(xiàng)上交市財(cái)政局。

“這種做法我非常贊成，但不同單位操作起來(lái)有一定難度。”一位機(jī)關(guān)服務(wù)中心工作人員說(shuō)，共享機(jī)關(guān)停車位的做法值得推廣，但要做好規(guī)范管理，合理設(shè)置車位數(shù)量，公平共享，確保停車安全。

比如，一些問(wèn)題就引發(fā)了人們的關(guān)注討論：停車時(shí)間超過(guò)規(guī)定范圍怎么辦?緊急情況下挪車聯(lián)系不到車主怎么辦?相關(guān)單位的安全管理誰(shuí)來(lái)保障……諸多細(xì)節(jié)上的難題，都在考驗(yàn)“共享停車”的實(shí)際運(yùn)作。

專家建議，相關(guān)單位要進(jìn)一步精細(xì)化管理，讓公共資源管理更加高效。可以設(shè)置具有車牌識(shí)別功能的閘機(jī)、進(jìn)行收費(fèi)系統(tǒng)的“智慧停車”服務(wù)，解決相關(guān)單位的工作人員晚上下班后停車場(chǎng)的管理問(wèn)題。如果社會(huì)車輛停車超時(shí)，可以視作“違停”，由此建立信用機(jī)制。此外，對(duì)社會(huì)車輛停放適當(dāng)設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，南京要求有條件的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位都拿出總車位的20%對(duì)外共享。本月底前，各區(qū)要上報(bào)單位共享停車情況，不能共享車位的單位要說(shuō)明原因。年底前，南京將再對(duì)市民公布并開(kāi)放一批機(jī)關(guān)單位共享車位。(記者黃洪濤)

南京率先開(kāi)展“共享車位”試點(diǎn) 實(shí)行錯(cuò)時(shí)開(kāi)放

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