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家住龍崗，每天開車前往深圳市中心上班的市民黃先生發(fā)現(xiàn)，行駛多年的清平高速，近期以來路面變得更加平整通暢了。“以前，路上有些坑坑洼洼，車開快一點，總有些小顛簸，感覺不太安全，有時下雨路面也比較難看。如今通過整修，路坑被填平了，路況也好了，感覺路更美也更通暢，開車的舒適感大大增強。”他高興地說。

高速公路沿線環(huán)境長期以來是開車市民關注的熱點。以往，沿線環(huán)境建設一些“短板”經(jīng)常會影響到市民安全文明出行。如：部分高速中分帶和路側(cè)綠化帶中的綠植生長較快，沒有及時修剪，出現(xiàn)綠化遮擋交通標志牌的情況;有些標志牌、護欄、防撞墻等交安設施容易出現(xiàn)污損，日常清潔難以保持常態(tài)干凈，有時讓駕駛員看不清楚;因車流量大出現(xiàn)磨損或行車規(guī)范、標準發(fā)生變化，部分路段路面標線卻沒有及時優(yōu)化、調(diào)整;雨季路面坑槽經(jīng)常出現(xiàn)，局部路段平整度和路面抗滑性能不佳，影響行車舒適感。此外，有時還會出現(xiàn)一些人為的不文明現(xiàn)象，如：在高速公路沿線護欄設施被違法張貼小廣告;部分司乘人員在高速收費廣場拋扔垃圾，影響路域環(huán)境等。

針對這些現(xiàn)象，去年9月，深圳市交通運輸局出臺了《深圳市高速公路沿線環(huán)境優(yōu)化行動實施方案(2020-2022 年)》，持續(xù)開展高速公路沿線環(huán)境優(yōu)化行動，加強沿線路域環(huán)境整治，全面推進高速公路景觀優(yōu)化與提升工作，從優(yōu)化路容路況、整治收費廣場、整治服務區(qū)、美化公路景觀及美化可視區(qū)域五方面開展落實沿線環(huán)境優(yōu)化整治工作，努力實現(xiàn)深圳市高速公路沿線環(huán)境“暢通、安全、舒適、美觀”的提升目標。

記者近日采訪看到，持續(xù)近一年的優(yōu)化提升行動已初顯成效。市內(nèi)各條高速沿線綠化更加美觀，行車視距、視線變得更良好，行車舒適度大幅增強，路面及公共場區(qū)環(huán)境干凈整潔，道路交通安全設施服務水平全面提升;收費廣場標志標線整潔清晰，雨棚、崗亭、車道干凈無污漬，收費崗亭沒有了張貼的小廣告，周圍環(huán)境協(xié)調(diào)整齊;高速公路建筑控制區(qū)里，也基本看不到違法建筑物、構(gòu)筑物，公路景觀與周邊環(huán)境更加和諧。

記者從深圳市交通運輸局獲悉，自2020年9月份行動開始以來，深圳市高速公路各路段累計清障里程1518公里，修復路面坑槽6300平方米，提升交安設施1980處，整治高速公路收費廣場650多處，投入資金4400多萬元，提升高速沿線景觀9500多平方米。

路更暢，景更美，環(huán)境更文明，讓市民開車出行成為一種享受。(記者戴曉蓉）

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深圳全面推進高速公路景觀優(yōu)化與提升工作初見成效

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