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7月26日，記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至7月25日，備受關注的拉林鐵路開通運營整整一個月。一個月當中，拉林鐵路運送旅客10.6萬人次，日均3500人次，乘坐復興號高原動車組出行，已成為當地百姓的交通首選。

今年6月25日，拉林鐵路開通后，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達;山南至林芝最快2小時22分可達;日喀則至林芝最快6小時56分可達。相比汽車運輸，從拉薩到林芝，幾乎節省了一半時間，從山南到林芝，也節省了2個多小時，鐵路交通的優勢立竿見影。

據拉薩站負責人介紹，拉林鐵路客流主要以旅游流、探親流、務工流及學生流為主，拉薩至山南、林芝的票源比較充足，能滿足不同旅客的出行需求。

為更好地服務旅客，青藏鐵路集團公司選拔了一批形象佳、業務精、服務經驗豐富的乘務員值乘復興號高原動車組;運行途中，列車廣播不間斷播放列車供氧設備、集便式衛生間、電茶爐的位置及使用方法，方便旅客使用;經過前期專門培訓，由車廂乘務員擔任小翻譯、小導游、小醫生，為旅客提供豐富的旅途服務;對衛生間、吧臺、車廂衛生隨時檢查、隨時清理，為旅客提供清潔衛生的旅途環境。

青藏鐵路集團公司全面加強對復興號高原動車組設備的檢修維護，機車出入庫時，由車輛專業技術人員對車廂座椅、空調、制氧機、集便器等服務設施進行一次全面的檢查;機車運行途中，車載設備分析人員對車載LKJ設備進行不間斷的遠程監測分析，發現問題后第一時間通知拉薩值班人員上車檢查。在拉林鐵路開通運營的“滿月”當中，機車設備出庫優良率一直保持100%。

拉林鐵路吸引地區面積22.6萬平方公里，占西藏自治區總面積的18.4%。直接受益人口131萬人，占自治區人口總數的38.2%。拉林鐵路的建成通車，結束了藏東南地區沒有鐵路的歷史，彌補了既有交通方式易受高原氣候影響的短板，提升了交通運輸的通達性和穩定性。隨著拉林鐵路運營的不斷成熟，必將進一步促進沿線經濟社會發展和民生改善。

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拉林鐵路“滿月”運送旅客10.6萬人次成為當地百姓的交通首選

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