新科技·新生態(tài)·新體驗(yàn) 引領(lǐng)營銷變革 福田汽車集團(tuán)2022全球合作伙伴大會將“云端”聚議

              已戰(zhàn)三千里,必當(dāng)百萬師。

                ——題記

                2021年的冬天,空氣是涼的,血,卻是熱的。

                用25年向市場證明自身之悍勇、之堅守的福田人,此刻,面對政策釋放的積極信號,面對中央對高科技、新能源的堅定支持,心,亦是壯懷激烈的。  
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                福田汽車2021高光時刻

                無論大勢如何,2021年對于福田汽車來說,都是銘刻于史的里程碑。

                這一年,它開局完美——1月份即銷量破6萬,同比勁增45.1%,3月份銷量更是破10萬輛大關(guān),回款亦創(chuàng)25年最高紀(jì)錄;

                這一年,它“高光”頻現(xiàn)——4月2日第1000萬輛福田汽車歐曼銀河下線,正式宣告了商用車領(lǐng)域自主品牌自主沉浮時代的到來;

                這一年,它責(zé)任依舊——無論是護(hù)航冬奧會、全國兩會,還是建黨百年盛典,福田汽車從未缺席,使命必達(dá);

                這一年,它初心未變——獨(dú)立科技品牌呼之欲出,先進(jìn)技術(shù)與超前科技融入統(tǒng)一平臺,為不同客戶提供定制化的軟件及后市場服務(wù)……

                所以這一年的12月22日,福田汽車把收官再戰(zhàn)的聲音定在了一場名為“新科技·新生態(tài)·新體驗(yàn)引領(lǐng)營銷變革”的福田投資人“云端”聚會上。

                一年前,福田汽車曾劍指漢中,“奇兵快招”征服這片豪強(qiáng)林立之地;一年后福田汽車不僅用“千萬輛”的傲人成績向市場證明了自己的言出必行,其瞄準(zhǔn)“新千萬”的戰(zhàn)略目光,更不局限在一城一池的得失,而擴(kuò)展到了全球——這或許也是此次福田投資人“云端”聚議背后的深意所在。

                行業(yè)凜冬將至,第二個“千萬輛”是否不合時宜?

                身處行業(yè)頭部位置,福田汽車對“春江冷暖”有著敏銳預(yù)判;第一個“千萬輛”達(dá)成恰逢數(shù)次千載難逢的爆發(fā)機(jī)遇,下一個“千萬輛”的外部環(huán)境,顯然更加復(fù)雜嚴(yán)峻;然而,越是困難的時刻,越需要破釜沉舟的勇氣,越是領(lǐng)軍的企業(yè),越要擔(dān)起舍我其誰的責(zé)任!業(yè)界目光聚焦,均想探知,以“堅守初心”著稱的福田汽車,這次將通過怎樣的路徑,在逆流涌動中,實(shí)現(xiàn)這個更宏偉的目標(biāo)。  
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                從歷年的常規(guī)動作來看,年末福田汽車?yán)姓匍_年度營銷大會,總結(jié)成績的同時,也將宣布下年度產(chǎn)品和戰(zhàn)略規(guī)劃;今年同一時期,正當(dāng)業(yè)界及投資人翹首以盼時,寓意來年大動作的合作伙伴大會,忽轉(zhuǎn)“云端”。

                不僅如此,2022大會放出的主題——“新科技·新生態(tài)·新體驗(yàn)引領(lǐng)營銷變革”更是把“科技”提升到了前所未有的高度,連直接決定“生死”的營銷大戰(zhàn),都要圍繞“科技”進(jìn)行變革,縱然科技是福田汽車25年執(zhí)著的堅守,今年的科技,又有什么與眾不同之處,以致能決定第二個“千萬輛”的成敗?

                其中奧義,或要等12月22日方可揭曉,但從福田汽車近年來技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)布節(jié)奏,不難看出,從核心零部件類創(chuàng)新,到超級卡車集成,2022全球合作伙伴大會的新技術(shù)發(fā)布,定然不會局限于單一技術(shù)或產(chǎn)品,而必將走到一個新的高度。

                或許是平臺、或許是生態(tài),或許二者兼而有之,顛覆上下游和運(yùn)營者、使用者的切身體驗(yàn)。

                或許正如4月份伴隨1000萬輛下線駛出的顛覆性產(chǎn)品——歐曼銀河一般,福田汽車此次技術(shù)發(fā)布,將如浩瀚銀河般包羅萬象,熠熠生輝;而“銀河”中的每個成員,都將是不可或缺的發(fā)光體,照亮自主品牌自強(qiáng)不息的復(fù)興之路。

                其實(shí),當(dāng)福田汽車以頭部企業(yè)身份宣布下一個“千萬輛”目標(biāo)時,業(yè)界就應(yīng)意識到,“豪言壯語”的背后,是自主技術(shù)的支撐,是不被“卡脖子”的技術(shù)實(shí)力,也是手握多項(xiàng)先進(jìn)科技、結(jié)成牢固戰(zhàn)略同盟的底氣。  
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                2022年,或許是可預(yù)見的“難”、可預(yù)見的極大承壓,同時卻也是群雄逐鹿即將問鼎的關(guān)鍵時刻。

                風(fēng)力掀天浪打頭,只須一笑不須愁,不論是局中人還是旁觀者,我們都共同懷著民族仰望星空的夢想,期待如福田汽車這般真正有技術(shù)實(shí)力的企業(yè),帶領(lǐng)行業(yè)走向光明的新世代。
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