五度刷新銷量紀錄!比亞迪10月乘用車全系銷售88898輛

              官方數據顯示,比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛,同比增長90.9%,環比增長12.5%;其中,新能源乘用車銷售80003輛,同比增長262.9%。比亞迪在前三季度累計銷量突破20萬的基礎上,再度自我突破,刷新銷量紀錄,以強大的技術實力領跑自主品牌汽車市場。

                
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                純電、混動齊頭并進,新能源銷量再創新高

                結合中國消費者需求和實際國情,比亞迪堅持DM插混、EV純電兩條腿、齊步走的戰略,引領新能源汽車行業發展,成為傳統燃油車最有力的顛覆者。

                與日系混動主張“以油為主”不同,比亞迪DM-i技術主打多用電、少用油、高效用油,深得國人認可。在DM-i的持續推動下,DM車型銷量節節攀升,10月DM車型銷售38771輛,同比增長444.1%,銷量領跑國內混動車型市場。

                除了國內市場,DM-i車型在全球市場同樣占據舉足輕重的地位。9月,秦PlusDM-i、宋PlusDM-i分別躋身全球新能源車型銷量榜單的第4位與第6位,稱霸全球混動車型市場。

                在DM-i車型銷量突飛猛進的同時,EV純電動車一路穩步上揚,后勁十足,10月銷售41232輛,同比增長176.4%。在國內純電動汽車銷量猛漲的大環境下,比亞迪更是長期穩坐自主純電領域“一哥”的寶座。

                豪華、智能超越BBA,漢月銷量再創佳績

                王朝車系旗艦車型——漢再創佳績,10月銷售11087輛。作為一款成交均價超過25萬的中高端車型,比亞迪漢已然成為國內汽車市場唯一一款能與BBA正面對抗的自主豪華家轎,并以絕對優勢,長期穩居中國品牌中大型轎車銷量TOP1。

                乘聯會數據顯示,9月比亞迪漢以10248輛的銷量,位列中大型轎車銷量排行榜第二位。截至目前,比亞迪漢累計銷量已經突破13萬輛,且連續半年月銷量正增長。

                
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                2021年9月中大型轎車銷量排行榜

                單位:輛數據來源:乘聯會

                NO.車型2021.9

                1寶馬5系14,246

                2比亞迪漢10,248

                3奔馳E級8,136

                4奧迪A64,142

                5紅旗H94,051

                6沃爾沃S902,213

                7凱迪拉克CT61,655

                8輝昂917

                8月底,漢通過推出506km版本的入門級車型,價格進一步下探至20萬級區間,向傳統合資車主流陣地發起沖擊。9月,漢EV四驅旗艦型加推5G丹拿智能音樂座艙升級包,進一步鞏固豪華智能的產品形象。

                此外,漢EV的新外觀內飾色彩也已正式揭曉,為主打豪華、安全和智能的漢EV,增添更多潮流時尚魅力和年輕動感活力。

                
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                快速搶奪行業份額,全系銷量表現強勁

                10月,比亞迪秦Plus再度實現DM-i、EV車型銷量雙爆發。其中,秦PLUSDM-i以“超省、超快、超長”的特點徹底打動家庭用戶,單月實現銷售17503輛。8月、9月,秦PLUSDM-i更是以破萬的上險量,兩度登頂國內混動車型月銷排行榜榜首。

                在秦PLUSDM-i銷量突飛猛進的同時,秦PLUSEV銷量表現也非常強勁,10月銷售8405輛。截至目前,比亞迪秦累計銷售超45萬臺,儼然成為緊湊級車型市場中最成功的攪局者,領跑新能源家轎市場。

                10月,宋DM與唐DM的銷量都有明顯上揚。宋DM銷售11706輛,全系一代唐DM銷售6762輛。在核心技術的大力加持下,加速開拓緊湊級、中大型SUV市場,實力碾壓合資品牌旗下同級別車型。

                EV車型方面,9月問鼎A0級純電銷冠的元Pro,10月繼續刷新銷量紀錄,單月實現銷售6507輛。上市以來,元Pro以年輕潮流的設計、超高的性價比深得年輕用戶喜愛,在競爭最為激烈的A0級純電市場中,輕松突圍,獨占鰲頭。

                比亞迪e平臺3.0的誕生,解決了新能源汽車在安全和低溫續航方面的痛點,將逐漸改變了消費者對純電動車的固有成見。基于平臺打造的首款量產車型——海豚同樣頗受用戶歡迎,10月銷售6018輛,環比增長100.6%,成為十萬級新能源汽車市場的最大變量。

                重視技術研發投入,為用戶創造無限可能

                回首今年前十個月,在汽車行業普遍缺芯的環境下,大部分廠商銷量同比都有不同程度地下滑,但比亞迪卻好消息不斷,在刀片電池、DM-i技術、e平臺3.0等眾多核心技術的強勢賦能下,連續刷新銷量紀錄,成為國內乃至全球乘用車市場中最大的黑馬。

                10月28日,比亞迪發布了2021年第三季度財報。財報顯示,今年三季度比亞迪實現營業收入543.06億元,同比增長21.98%。最值得一提的是,比亞迪前三季度累計投入的研發費用為52.34億元。同比增長6.99%。

                大量領先技術的誕生,得益于比亞迪對研發的重視。伴隨著核心技術的進化迭代,智能化應用的無限延伸,持續引領新能源汽車行業發展的比亞迪,將為消費者創造出更多驚喜,加速實現對傳統燃油車的顛覆。

                關注比亞迪

                比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過26年的高速發展,已由成立之初的20人壯大到今天的23萬人,并在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、新能源車、新能源和軌道交通等領域,并在這些領域發揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營業額和總市值均超過千億元。

                官方網站:http://www.bydauto.com.cn

                官方微博:http://weibo.com/1746221281

                官方微信:
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