比亞迪重回全球新能源單月品牌銷量榜首,DM-i與EV車型雙雙上榜

              比亞迪自今年6月奪得中國新能源汽車市場銷冠之后,便一路高歌猛進,勢如破竹。除了在自主品牌當中表現亮眼之外,也同樣領跑全球新能源汽車消費市場。

              日前,EV sales公布了最新全球新能源乘用車銷量數據,比亞迪7月銷量達到46938輛,環比上漲15.24%。這也是比亞迪時隔26個月之后,再次超越特斯拉,重奪全球新能源單月品牌銷量榜首王座。

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              數據來源:EV sales


              細分車型方面,比亞迪王朝系列車型同樣交出了喜人的銷量“成績單”。DM-i車型銷量加速兌現,秦Plus DM-i、宋Plus DM-i首次躋身全球車型榜單第5位與第9位,銷量分別為9127輛、7090輛,充分顯示了消費者對比亞迪DM-i車型的認可。

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              比亞迪 秦Plus DM-i                   比亞迪 宋Plus DM-i


              在前七個月的車型累計銷量排行榜中,中保研、C-NCAP“雙優”車型比亞迪漢EV同樣以44260輛的銷量,位居榜單第5位,是大眾ID.4與特斯拉Model Y的最強勁敵。可見,比亞迪漢在取得了上市一周年銷量突破十萬輛的佳績之后,仍然后勁十足。

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              比亞迪漢EV


              在前七個月的品牌累計銷量排行榜中,比亞迪以198094輛的成績,一舉超過大眾汽車,躍升至榜單的第3名。有行業人士分析,若比亞迪繼續保持7月份的銷量漲勢,或將在第三季度末躍升至累計銷量排行榜的第2名,直逼特斯拉。

              而在上周五,比亞迪官方發布了8月的新車銷量數據。全系銷量67630輛,同比增長90.5%,環比增長18.7%。連續六個月實現銷量同比、環比雙增長。其中,新能源乘用車銷售60508輛,同比增長331.9%,再次刷新銷量紀錄。

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              不斷刷新月銷紀錄的背后,彰顯了比亞迪品牌力、渠道力、產品力的全面突破。隨著唐EV在挪威開始交付,比亞迪在海外市場再次邁出了關鍵的一步,加速開拓全球版圖。
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