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8月17日，15屆152次廣州市政府常務(wù)會議審議通過《廣州市軌道交通項目建設(shè)投融資方案(2021-2023年)》。

去年7月《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》獲批復(fù)，廣東省政府做出廣州市牽頭推進廣州都市圈城際鐵路投資建設(shè)工作的重大部署。廣州主動擔當，迅速響應(yīng)，為保障軌道交通建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展，廣州市發(fā)展改革委牽頭制訂《廣州市軌道交通項目建設(shè)投融資方案(2021-2023年)》。該方案提出未來三年全市軌道交通項目67個，資金總需求達3141億元，年均投資超1000億元，擬通過多渠道籌集資金。

該方案實現(xiàn)了三點創(chuàng)新：一是積極采用PPP模式、股權(quán)投資+施工總承包模式等創(chuàng)新投融資手段，撬動更多社會資本參與到廣州市軌道交通建設(shè)中，同時積極推進基礎(chǔ)設(shè)施不動產(chǎn)信托基金(REITs)，盤活存量資產(chǎn)作為籌資來源有益補充。二是注重軌道交通場站綜合體、TOD開發(fā)與城市片區(qū)開發(fā)相結(jié)合，推進市區(qū)合作+片區(qū)綜合開發(fā)模式，注重片區(qū)城市功能與社區(qū)居民服務(wù)、資源要素融合提升。三是以市場換產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)值換產(chǎn)出，積極培育壯大廣州軌道交通企業(yè)主體，打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈。(記者申卉通訊員穗發(fā)宣)

廣州未來3年將建軌道交通項目67個 資金總需求達3141億元

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