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“目前，中歐班列(西安)國(guó)際線路已經(jīng)達(dá)到15條，覆蓋44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋，開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等居全國(guó)第一。”西安國(guó)際港站站長(zhǎng)白寬鋒說(shuō)。

8月11日，中歐班列(西安)開(kāi)行第1萬(wàn)列。“中歐班列不但實(shí)現(xiàn)了西安至歐洲的直達(dá)運(yùn)輸，還節(jié)約了時(shí)間成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本。”隆基股份物流高級(jí)經(jīng)理王博說(shuō)，“中歐班列在時(shí)效和成本控制、運(yùn)輸安全性、供應(yīng)鏈保障等方面，為我們提供了一個(gè)非常好的通道，已經(jīng)成為我們交付歐洲客戶的常態(tài)化物流方式。”

據(jù)悉，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)正在加緊商談研究共同開(kāi)發(fā)國(guó)際物流園項(xiàng)目，通過(guò)打造鐵海聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，建設(shè)西北地區(qū)的高端冷鏈消費(fèi)品分撥基地。

目前，中歐班列(西安)運(yùn)輸省外貨物超過(guò)75%，進(jìn)口貨物65%以上由西安分撥至全國(guó)。“襄西歐” “冀西歐” “蚌西歐” “廈西歐” “徐西歐”“渭西歐”“安西歐”“漢西歐”等班列相繼開(kāi)行，和西安聯(lián)合開(kāi)行中歐班列的結(jié)對(duì)城市越來(lái)越多，西安已成為輻射全國(guó)、連通歐亞的貨物集散中轉(zhuǎn)樞紐。

中歐班列(西安)國(guó)際線路已經(jīng)達(dá)到15條 覆蓋44個(gè)國(guó)家和地區(qū)

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