粵港澳大灣區開出今年第200趟中歐班列 再創同期歷史新高

              滿載著工業品、電子設備及衣帽服飾的X75081次列車,日前從廣鐵集團廣州貨運中心東莞常站緩緩駛出,將于16天后到達德國杜伊斯堡,這是粵港澳大灣區今年開出的第200趟中歐班列。中歐班列的持續開行,為大灣區商品外貿出口開辟了一條安全、優質、便捷的陸路物流通道,更多優質的“廣東造”產品跟隨“鋼鐵駝隊”走出國門,源源不斷運至歐洲各國。

              今年以來,大灣區中歐班列開行數量持續增長,已經累計開通至中亞哈薩克斯坦等五國以及俄羅斯莫斯科、匈牙利布達佩斯、德國杜伊斯堡和漢堡、波蘭馬拉舍維奇、立陶宛維爾紐斯等15個方向的班列,發送貨物10079個標箱,運送民生和產業鏈物資10.67萬噸,開行數量同比去年增加83.4%,再創同期歷史新高。

              “時效和安全是我們選擇中歐班列的主要原因。”廣東鏵為現代物流股份有限公司總經理鄧華告訴記者,如果走海運去歐洲,可能要45天左右,中歐班列只要15天左右就能到達。運輸的產品能更迅速地響應市場需求,提升市場競爭力,中歐班列以安全優質的服務已成為外貿商的首選。

              廣州貨運中心班列相關負責人丘佳盛表示,當前中歐班列開行勢頭持續向好,預計今年廣東中歐班列開行數量將超此前預計的340余列,同比去年增幅將至少達30%。

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