漢巴南鐵路全線首座高風險隧道貫通 預計2024年建成全隧通車
來源：四川新聞網
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2021-08-19 11:46:52
漢巴南鐵路全線首座高風險隧道貫通
8月18日，隨著一聲爆破巨響，由中鐵二十一局承建的漢巴南鐵路全線首座高風險隧道——柑子坪隧道順利貫通，這標志著漢巴南鐵路建設取得重大進展，為全線如期開通運營奠定了堅實基礎。
據了解，作為漢巴南鐵路儀隴段的控制性工程和重難點工程，柑子坪隧道全長1377米，其中Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比76.3%，最大埋深約148m，地質條件相對復雜;隧道位于龍崗氣田附近，為全線最長的微瓦斯隧道;洞身兩次穿越既有水塘，并分別下穿G245國道及鄉村道路，施工難度大，安全風險高。
項目開工后，中鐵二十一局提前編制了下穿國道G245及瓦斯隧道專項施工方案，在通過專家論證后嚴格執行。施工過程中嚴格按照“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，及時優化施工工法，強化工序銜接，嚴格落實關鍵工序卡控，并配備兩名專職瓦檢員每天24小時不間斷地進行洞內瓦斯檢測、監測，做到“一炮三檢”，有效保證了隧道施工安全，最終實現了全隧順利貫通。
據介紹，漢巴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》規劃項目，正線全長290公里，設計時速250公里，縱貫儀隴、巴中、南鄭等川陜革命根據地核心地帶，被譽為“紅色鐵路”“扶貧鐵路”“振興鐵路”，預計于2024年建成通車。屆時，巴中到成都和重慶的行車時間，將由現在的5小時縮短到2.5小時，對完善我國西南地區的高鐵路網布局、促進川陜革命老區經濟社會的快速發展將發揮重要的作用。(記者 戴璐嶺 )
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