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2012年至今，四川在高速公路交通噪聲防治工作上，尤為重視。以聲屏障為主的噪聲防治工程得到了大規(guī)模的應(yīng)用，聲屏障設(shè)計建造技術(shù)也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。多項國家專利、科研成果在雅西高速等生態(tài)型聲屏障示范工程設(shè)計建設(shè)中得到了充分應(yīng)用。

記者從四川省交通運輸廳獲悉，2012至2015年間，以西攀、攀田高速為先例，映汶、廣巴、廣陜、麗攀、達陜、巴達、達萬、成自瀘等高速公路項目陸續(xù)開展了聲屏障建設(shè)，對緩解公路交通噪聲對沿線敏感區(qū)的影響起到了關(guān)鍵作用。2016年至今，全省聲屏障建設(shè)規(guī)模和工程投資屢創(chuàng)新高，目前我省高速公路已建成聲屏障里程超100公里，投資超2.5億元。待建聲屏障里程超200公里(包括封閉式聲屏障約10公里)，估計未來總投資將超過20億。此外，聲屏障的設(shè)計從傳統(tǒng)的功能性為主轉(zhuǎn)向功能和景觀生態(tài)兼具的發(fā)展思路，建成了一批新型景觀型聲屏障工程。

這是我省在交通運輸領(lǐng)域生態(tài)環(huán)境保護工作的一個縮影。記者從四川省交通運輸廳獲悉，省交通運輸廳扎實推進國家和省級移交環(huán)境問題整改。截至今年7月30日，國家和省級移交環(huán)境問題共47個(包括7月新移交18個)，21個全面完成整改，剩余的26個已完成階段性整改工作，正在加快推進整改。其中，前期移交問題剩余8個，其環(huán)保工程措施部分均已全面完成整改，尚有完善環(huán)評變更審批手續(xù)、植被恢復(fù)等整改內(nèi)容正在抓緊推進;新移交問題剩余18個，正在督促相關(guān)地方交通運輸局和項目業(yè)主加快問題整改。此外，基本完成交通運輸廳暗查暗訪環(huán)境問題整改。記者了解到，廳暗查暗訪環(huán)境問題共364個(包括7月新發(fā)現(xiàn)30個)，已完成整改338個、占比93%，剩余26個整改工作正加快推進。其中，前期暗查暗訪問題剩余4個，新發(fā)現(xiàn)問題剩余22個。

在具體做法上，記者了解到，四川省交通運輸廳成立了生態(tài)環(huán)境保護工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由羅佳明廳長任組長，9位分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，進一步統(tǒng)籌行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護、碳達峰碳中和等工作，督促指導(dǎo)各地加強行業(yè)生態(tài)環(huán)境環(huán)保工作監(jiān)督檢查，健全行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護長效工作機制。

迅速完善督導(dǎo)機制。實行問題臺賬管理。將國家和省級移交、廳暗查暗訪環(huán)境問題合并建立臺賬、動態(tài)更新，實行“清單制+責(zé)任制+銷號制”，并對重點難點問題進行“掛牌督戰(zhàn)”。常態(tài)化開展暗查暗訪。為全廳領(lǐng)導(dǎo)干部制作交通運輸環(huán)保暗查暗訪工作證，將暗查暗訪與日常業(yè)務(wù)工作和綜合督導(dǎo)檢查等有機結(jié)合，形成常態(tài)化暗訪檢查機制。建立督導(dǎo)包片機制。建立問題整改調(diào)度和廳內(nèi)包片督導(dǎo)機制，由5位廳領(lǐng)導(dǎo)和5家廳屬單位對口聯(lián)系五大經(jīng)濟片區(qū)，指導(dǎo)督促跟蹤片區(qū)環(huán)境問題整改，并按周跟蹤調(diào)度整改進展。加強現(xiàn)場督導(dǎo)督辦。由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊對九綿高速、久馬高速等重點項目，以及瀘沽湖、長江流域等重點區(qū)域，開展現(xiàn)場檢查、督辦和推動整改。

此外，扎實開展排查核查。一是全面開展暗訪自查。今年3月以來，安排各市(州)交通運輸局和項目業(yè)主開展行業(yè)環(huán)境問題自查整改。5月，開展全省21個市(州)交通運輸領(lǐng)域突出問題暗查暗訪;由廳級領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分12個暗訪小組，累計行程約2.5萬公里，暗查點位201個，發(fā)現(xiàn)問題334個。選取重點環(huán)境問題制作了警示片，在全省交通運輸系統(tǒng)播放，起到良好警示鏡鑒效果。強化問題現(xiàn)場核查。7月初，組織開展國家和省級移交、廳暗查暗訪問題整改情況現(xiàn)場銷號核查;11個核查小組，深入21個市(州)，累計行程1.8萬公里，現(xiàn)場核查點位138個，新發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題30個。

四川省高速公路建成聲屏障里程超100公里 投資超2.5億元

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